
ઈલેક્ટ્રિક કાર ખરીદનારાઓને પેટ્રોલ-ડીઝલના વધતા ભાવથી તો મુક્તિ મળે છે, પરંતુ મનમાં હંમેશા એક મુંઝવણ હોય છે કે – “બેટરી ચાર્જ કરવામાં ખર્ચ કેટલો થશે?” શું ઘરે ચાર્જ કરવું ફાયદાકારક છે કે ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર? ચાલો, આ ગણિતને વિગતવાર સમજીએ.
જો તમે તમારી ઈલેક્ટ્રિક કારને ઘરે 15 એમ્પીયરના સામાન્ય સોકેટ અથવા 7.2 kW ના એસી (AC) વોલ-બોક્સ ચાર્જરથી ચાર્જ કરો છો, તો તેનો ખર્ચ તમારા વીજળીના દર પર નિર્ભર કરે છે.
જ્યારે તમે હાઈવે પર હોવ અથવા ઉતાવળમાં હોવ ત્યારે DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. અહીં 50 kW કે તેથી વધુ પાવરના ચાર્જર હોય છે.
ખર્ચનો આધાર તમારી કારની બેટરી કેટલી મોટી છે તેના પર પણ છે. દાખલા તરીકે, જો તમારી પાસે ટાટા ટિયાગો EV કે MG કોમેટ જેવી કાર છે જેમાં 20-30 kWh ની બેટરી છે, તો તે ફાસ્ટ ચાર્જર પર પણ એક કલાકમાં 30 યુનિટથી વધુ પાવર નહીં લે. એટલે કે નાની બેટરીવાળી કાર ઝડપથી અને ઓછા ખર્ચે ચાર્જ થશે.
જો તમારી પાસે સમય હોય તો રાત્રે ઘરે ચાર્જિંગ કરવું એ સૌથી વધુ આર્થિક રીતે ફાયદાકારક છે. પરંતુ લાંબી મુસાફરી દરમિયાન ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન ખિસ્સા પર થોડું ભારે પડે છે પણ મુસાફરીને સરળ બનાવે છે.
Published On - 9:27 pm, Mon, 9 March 26