
જ્યારે કોઈ કાર 1,00,000 કે 2,00,000 કિલોમીટર ચલાવે છે, ત્યારે ઘણા લોકો તેને વેચવાનું વિચાર કરે છે. તેઓ માને છે કે આટલી લાંબી મુસાફરી પછી, કારનું એન્જિન બગડવાનું શરૂ થાય છે. જેના કારણે નોંધપાત્ર ખર્ચમાં પણ વધારો થાય છે. જો કે, સત્ય એ છે કે ફક્ત માઇલેજ જોવાથી કારની સ્થિતિ નક્કી થતી નથી. કાર કેવી રીતે જાળવવામાં આવી છે અને તેના આવશ્યક ભાગોની સ્થિતિ કેવી છે તે સમજવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે.
2,00,000 કિલોમીટર પછી કાર વેચવી જરૂરી નથી. જો કાર નિયમિતપણે સર્વિસ કરવામાં આવી હોય અને તેનું એન્જિન સારી સ્થિતિમાં હોય, તો તેને લાંબા સમય સુધી ચલાવી શકાય છે. ઘણી કાર 2,00,000 કિલોમીટરથી વધુ ચાલ્યા પછી પણ સારી રીતે કામ કરે છે. તે જ સમયે જો કારની યોગ્ય રીતે જાળવણી કરવામાં નહીં આવે, તો ટૂંકા ડ્રાઇવ પછી પણ તે સમસ્યાઓ વિકસાવી શકે છે. તેથી કિલોમીટર ચલાવવાની સંખ્યા સાથે, તેની વર્તમાન સ્થિતિનો પણ વિચાર કરવો જોઈએ.
જો તમારી કાર વારંવાર બગડી રહી હોય અને સતત કારના પાર્ટસ પર ઘણા પૈસા ખર્ચ થઈ રહ્યા હોય, તો તમારે તેને બદલવાનું વિચારવું જોઈએ. એન્જિનમાંથી આવતા અસામાન્ય અવાજો, વારંવાર એન્જિન ઓઇલ ઓછું થવું, વધુ પડતો ધુમાડો અને ગિયર બદલવામાં મુશ્કેલી એ કેટલીક સમસ્યાઓ છે જેની તપાસ કરવી જરૂર હોય છે. જો કારના મેંટેનન્સનો ખર્ચ સતત વધી રહ્યો હોય તો સારા મિકેનિક દ્વારા તેનું નિરીક્ષણ કરાવો. જો મેંટેનન્સ ખૂબ ખર્ચાળ હોય, તો નવી કાર ખરીદવી એ વધુ સારો નિર્ણય હોઈ શકે છે.
જો તમે ઇચ્છો છો કે તમારી કાર ચાલે, તો તેને નિયમિતપણે સર્વિસ કરાવો. એન્જિન તેલ બદલો અને બ્રેક, ટાયર, બેટરી અને અન્ય આવશ્યક ભાગો તપાસો. તમારી કારમાં કોઈપણ ખામીને અવગણશો નહીં. વધુમાં, ખૂબ ઝડપથી વાહન ચલાવવાનું અથવા અચાનક બ્રેક મારવાનું ટાળો. ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે એન્જિન પર વધુ પડતો ભાર આપવાનું ટાળો. જો કાર સારી સ્થિતિમાં હોય અને યોગ્ય રીતે જાળવણી કરવામાં આવે, તો તેનો ઉપયોગ 2,00,000 કિલોમીટર પછી પણ થઈ શકે છે. તેથી, ફક્ત મીટર પરના માઇલેજના આધારે તમારી કાર વેચવાનો નિર્ણય ન લો.
નોંધ : આ સમાચારમાં આપવામાં આવેલી માહિતી સામાન્ય જાણકારી પર આધારિત છે. TV9 ગુજરાતી તેની પુષ્ટિ કરતું નથી.
Published On - 2:41 pm, Sun, 25 October 26