
કંપનીએ તેના પ્રોફેશનલ એરોસ્પેસ વર્કર્સ યુનિયનના 400થી વધુ સભ્યોને સમાપ્તિની નોટિસ મોકલી છે. આ હજારો લોકોને છૂટા કરવાની યોજનાનો એક ભાગ છે કારણ કે કંપની નાણાકીય અને નિયમનકારી સમસ્યાઓને દૂર કરવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી છે. આ સિવાય તેના મશીનિસ્ટ યુનિયનની આઠ સપ્તાહની હડતાળ પણ તેનું એક કારણ છે.

સિએટલ ટાઇમ્સે અહેવાલ મુજબ ગયા અઠવાડિયે, સોસાયટી ઑફ પ્રોફેશનલ એન્જિનિયરિંગ એમ્પ્લોઇઝ ઇન એરોસ્પેસ (SPEEA) ના સભ્યોને ટર્મિનેશન નોટિસ (ગુલાબી સ્લિપ) મોકલવામાં આવી હતી. કર્મચારીઓને જાન્યુઆરીના મધ્ય સુધી પગાર મળશે.

બોઇંગે ઓક્ટોબરમાં જાહેરાત કરી હતી કે તેણે આગામી મહિનાઓમાં તેના કર્મચારીઓની સંખ્યામાં 10 ટકા અથવા લગભગ 17,000નો ઘટાડો કરવાની યોજના બનાવી છે.

કંપનીના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર (CEO) કેલી ઓર્ટબર્ગે કર્મચારીઓને જણાવ્યું હતું કે કંપનીએ તેની નાણાકીય વાસ્તવિકતા અનુસાર તેના સ્ટાફિંગ સ્તરને ફરીથી સેટ કરવું પડશે.

SPEEAએ જણાવ્યું હતું કે છટણીથી 438 સભ્યો પ્રભાવિત થયા હતા. યુનિયનનો સ્થાનિક વિભાગ મુખ્યત્વે વોશિંગ્ટન સ્થિત 17,000 બોઇંગ કામદારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જેમાં કેટલાક ઓરેગોન, કેલિફોર્નિયા અને ઉટાહમાં છે.

તે 438 કર્મચારીઓમાંથી, 218 SPEEAની વ્યાવસાયિક સંસ્થાના સભ્યો છે, જેમાં એન્જિનિયરો અને વૈજ્ઞાનિકોનો સમાવેશ થાય છે. બાકીના ટેકનિકલ યુનિટના સભ્યો છે, જેમાં વિશ્લેષકો, આયોજકો, ટેકનિશિયન અને કુશળ વ્યાવસાયિકોનો સમાવેશ થાય છે.

પાત્ર કર્મચારીઓ ત્રણ મહિના સુધી કારકિર્દી સંક્રમણ સેવાઓ અને સબસિડીવાળા આરોગ્ય સંભાળ લાભો મળશે. કર્મચારીઓને એક ભથ્થું પણ પ્રાપ્ત થશે, જે સામાન્ય રીતે સેવાના દરેક વર્ષ માટે લગભગ એક સપ્તાહનો પગાર છે.

હડતાલ પછી, બોઇંગના યુનિયનાઇઝ્ડ મશીનિસ્ટ્સે આ મહિને કામ પર પાછા ફરવાનું શરૂ કર્યું. હડતાલને કારણે બોઇંગને આર્થિક અસર થઈ હતી. પરંતુ ઓક્ટોબરમાં વિશ્લેષકો સાથેના કોલમાં, ઓર્ટબર્ગે કહ્યું કે તેનાથી છટણી થઈ નથી.