વરસાદમાં કેટલા ઊંડા પાણીમાં ચલાવી શકો છો કાર ? આ લેવલ બાદ તરત જ બંધ કરી દેજો એન્જિન

જો પાણીનું સ્તર બમ્પર સુધી વધે છે અથવા તેનાથી ઉપર જાય છે, તો એન્જિન અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાં પાણી પ્રવેશવાનું જોખમ નોંધપાત્ર રીતે વધી જાય છે.

| Updated on: Aug 02, 2026 | 10:15 AM
1 / 7
વરસાદની ઋતુમાં રસ્તાઓ પર પાણી ભરાઈ જવું સામાન્ય છે, પરંતુ પાણી ભરાયેલા દરેક વિસ્તારમાંથી વાહન ચલાવવું સલામત નથી. પાણીની ઊંડાઈનો ખોટો અંદાજ લગાવવાથી એન્જિનને ગંભીર નુકસાન થઈ શકે છે.

વરસાદની ઋતુમાં રસ્તાઓ પર પાણી ભરાઈ જવું સામાન્ય છે, પરંતુ પાણી ભરાયેલા દરેક વિસ્તારમાંથી વાહન ચલાવવું સલામત નથી. પાણીની ઊંડાઈનો ખોટો અંદાજ લગાવવાથી એન્જિનને ગંભીર નુકસાન થઈ શકે છે.

2 / 7
તમારી કાર માટે સલામત પાણીનું સ્તર : ટાયરની અડધી ઊંચાઈ સુધી પહોંચેલા પાણીમાં વાહન ચલાવવું સામાન્ય રીતે સલામત માનવામાં આવે છે. આ સ્તરે, પાણીના મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાં પ્રવેશવાનું જોખમ ન્યૂનતમ છે, અને કાર સરળતાથી પસાર થઈ શકે છે.

તમારી કાર માટે સલામત પાણીનું સ્તર : ટાયરની અડધી ઊંચાઈ સુધી પહોંચેલા પાણીમાં વાહન ચલાવવું સામાન્ય રીતે સલામત માનવામાં આવે છે. આ સ્તરે, પાણીના મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાં પ્રવેશવાનું જોખમ ન્યૂનતમ છે, અને કાર સરળતાથી પસાર થઈ શકે છે.

3 / 7
જો પાણી બમ્પર સુધી પહોંચે તો જોખમ વધે છે :જો પાણીનું સ્તર બમ્પર સુધી વધે છે અથવા તેનાથી ઉપર જાય છે, તો એન્જિન અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાં પાણી પ્રવેશવાનું જોખમ નોંધપાત્ર રીતે વધી જાય છે.

જો પાણી બમ્પર સુધી પહોંચે તો જોખમ વધે છે :જો પાણીનું સ્તર બમ્પર સુધી વધે છે અથવા તેનાથી ઉપર જાય છે, તો એન્જિન અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાં પાણી પ્રવેશવાનું જોખમ નોંધપાત્ર રીતે વધી જાય છે.

4 / 7
જો પાણી બોનેટ સુધી પહોંચે તો તાત્કાલિક એન્જિન બંધ કરો : જો વાહન ચલાવતી વખતે પાણીનું સ્તર બોનેટ અથવા હેડલાઇટ સુધી વધે છે, તો તાત્કાલિક એન્જિન બંધ કરો. એન્જિનને ચલાવવા માટે હવાની જરૂર પડે છે, જે એર ફિલ્ટર દ્વારા પ્રવેશ કરે છે; જો પાણી બોનેટ સુધી પહોંચે છે, તો તે એન્જિનમાં તેનો માર્ગ શોધી શકે છે.

જો પાણી બોનેટ સુધી પહોંચે તો તાત્કાલિક એન્જિન બંધ કરો : જો વાહન ચલાવતી વખતે પાણીનું સ્તર બોનેટ અથવા હેડલાઇટ સુધી વધે છે, તો તાત્કાલિક એન્જિન બંધ કરો. એન્જિનને ચલાવવા માટે હવાની જરૂર પડે છે, જે એર ફિલ્ટર દ્વારા પ્રવેશ કરે છે; જો પાણી બોનેટ સુધી પહોંચે છે, તો તે એન્જિનમાં તેનો માર્ગ શોધી શકે છે.

5 / 7
અટકી ગયેલી કારને ફરી શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં : જો કાર પાણીમાં ચાલતી વખતે અટકી જાય, તો તેને ફરી શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં. આમ કરવાથી પાણી એન્જિન સિલિન્ડરોમાં પ્રવેશી શકે છે, જેના કારણે "હાઇડ્રોલોક" તરીકે ઓળખાતી સ્થિતિ થઈ શકે છે. આ એન્જિનને જપ્ત કરી શકે છે અને ખર્ચાળ સમારકામ કરી શકે છે.

અટકી ગયેલી કારને ફરી શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં : જો કાર પાણીમાં ચાલતી વખતે અટકી જાય, તો તેને ફરી શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં. આમ કરવાથી પાણી એન્જિન સિલિન્ડરોમાં પ્રવેશી શકે છે, જેના કારણે "હાઇડ્રોલોક" તરીકે ઓળખાતી સ્થિતિ થઈ શકે છે. આ એન્જિનને જપ્ત કરી શકે છે અને ખર્ચાળ સમારકામ કરી શકે છે.

6 / 7
પાણી ભરાયેલા રસ્તાઓ પર કેવી રીતે વાહન ચલાવવું : હંમેશા પહેલા કે બીજા ગિયરમાં પાણી ભરાયેલા વિસ્તારોમાંથી વાહન ચલાવો. એન્જિનને ગતિ આપતી રાખવા અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી પાણીને પ્રવેશતા અટકાવવા માટે એક્સિલરેટર પર સતત દબાણ જાળવી રાખો. જો જરૂરી હોય તો, તમારી ગતિને નિયંત્રિત કરવા અને કારને અટકતી અટકાવવા માટે ક્લચને હળવેથી દબાવો.

પાણી ભરાયેલા રસ્તાઓ પર કેવી રીતે વાહન ચલાવવું : હંમેશા પહેલા કે બીજા ગિયરમાં પાણી ભરાયેલા વિસ્તારોમાંથી વાહન ચલાવો. એન્જિનને ગતિ આપતી રાખવા અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી પાણીને પ્રવેશતા અટકાવવા માટે એક્સિલરેટર પર સતત દબાણ જાળવી રાખો. જો જરૂરી હોય તો, તમારી ગતિને નિયંત્રિત કરવા અને કારને અટકતી અટકાવવા માટે ક્લચને હળવેથી દબાવો.

7 / 7
પાણીમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી બ્રેક્સ તપાસો : પાણીમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી તરત જ વેગ ન આપો. સૂકી જગ્યાએ રોકો અને બ્રેક પેડલને થોડી વાર દબાવો. આ બ્રેક્સ પરના કોઈપણ ભેજને સૂકવવામાં મદદ કરે છે, ખાતરી કરે છે કે તે ફરીથી યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે.

પાણીમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી બ્રેક્સ તપાસો : પાણીમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી તરત જ વેગ ન આપો. સૂકી જગ્યાએ રોકો અને બ્રેક પેડલને થોડી વાર દબાવો. આ બ્રેક્સ પરના કોઈપણ ભેજને સૂકવવામાં મદદ કરે છે, ખાતરી કરે છે કે તે ફરીથી યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે.

Published On - 10:06 am, Sun, 2 August 26

Follow Us
Loading...
Unable to load recommendations.