Gujarat : ઓખા અને બેટ દ્વારકા વચ્ચે બનનારો સિગ્નેચર બ્રિજ ટૂંક સમયમાં જ થઈ જશે તૈયાર, જુઓ Photos

|

Jun 02, 2023 | 2:01 PM

ગુજરાતીઓને હરવા ફરવાની જગ્યાઓમાં આ વર્ષે વધારો થવાની સંભાવના છે. મળતી માહિતી અનુસાર આ વર્ષ ઓખા અને બેટ દ્વારકા વચ્ચે બનતો દરિયાઈ પુલ દિવાળી સુધી ખુલ્લો મુકાય તેવી સંભાવના છે.

1 / 5
 ગુજરાતના ઓખા અને બેટ દ્વારકા વચ્ચે બનનારો સિગ્નેચર બ્રિજ છે. ભારતનો સૌથી મોટો બ્રિજ છે. આ બ્રિજ કચ્છના અખાત અને ઓખા બેટ દ્વારકા ટાપુને જોડતો પુલ છે.

ગુજરાતના ઓખા અને બેટ દ્વારકા વચ્ચે બનનારો સિગ્નેચર બ્રિજ છે. ભારતનો સૌથી મોટો બ્રિજ છે. આ બ્રિજ કચ્છના અખાત અને ઓખા બેટ દ્વારકા ટાપુને જોડતો પુલ છે.

2 / 5
 2016માં કેન્દ્રીય પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરી દ્વારા સિગ્નેચર બ્રિજ નિર્માણ માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જેનો  શિલાન્યાસ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા 7 ઓક્ટોબર 2017ના રોજના કરવામાં આવ્યુહતુ.

2016માં કેન્દ્રીય પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરી દ્વારા સિગ્નેચર બ્રિજ નિર્માણ માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જેનો શિલાન્યાસ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા 7 ઓક્ટોબર 2017ના રોજના કરવામાં આવ્યુહતુ.

3 / 5
આ પુલની કુલ લંબાઈ 2320 મીટર છે. જેમાં કેબલ બ્રિજ 900 મીટર લાંબો છે. આ બ્રિજમાં બંને બાજુ 13 સ્પાનની લંબાઈ 50 મીટર છે.

આ પુલની કુલ લંબાઈ 2320 મીટર છે. જેમાં કેબલ બ્રિજ 900 મીટર લાંબો છે. આ બ્રિજમાં બંને બાજુ 13 સ્પાનની લંબાઈ 50 મીટર છે.

4 / 5
ઓખા અને બેટ દ્વારકા બાજુના અભિગમોની લંબાઈ અનુક્રમે 209 મીટર અને 1101 મીટર છે. પુલને ટેકો આપતા બે A-આકારના સંયુક્ત તોરણો 129.985 મીટર ઊંચા છે

ઓખા અને બેટ દ્વારકા બાજુના અભિગમોની લંબાઈ અનુક્રમે 209 મીટર અને 1101 મીટર છે. પુલને ટેકો આપતા બે A-આકારના સંયુક્ત તોરણો 129.985 મીટર ઊંચા છે

5 / 5
આ પુલની કુલ પહોળાઈ 27.2 મીટર (89 ફૂટ) છે, જેમાં દરેક દિશામાં બે લેન છે અને દરેક બાજુએ 2.5 મીટર (8 ફૂટ) પહોળી ફૂટપાથ છે. ફૂટપાથ શેડની ઉપરની સોલાર પેનલ 1 મેગાવોટની ક્ષમતા ધરાવે છે .

આ પુલની કુલ પહોળાઈ 27.2 મીટર (89 ફૂટ) છે, જેમાં દરેક દિશામાં બે લેન છે અને દરેક બાજુએ 2.5 મીટર (8 ફૂટ) પહોળી ફૂટપાથ છે. ફૂટપાથ શેડની ઉપરની સોલાર પેનલ 1 મેગાવોટની ક્ષમતા ધરાવે છે .

Next Photo Gallery