Tata Nexon EV MAX: તે Nexon EV ના લાંબા રેન્જ વર્ઝન તરીકે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું છે, જે ભારતની સૌથી વધુ વેચાતી ઇલેક્ટ્રિક કાર છે. તેમાં અપડેટેડ ડિઝાઇન, વધારાની સુવિધાઓ અને વધુ શ્રેણી છે. Tata Nexon EV MAX ને 40.5 kWh બેટરી પેક મળે છે જે એક વાર ચાર્જ કરવા પર 437 કિમીની રેન્જ આપે છે. 20 લાખથી ઓછી કિંમતની આ શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક કાર છે.
Tata Nexon EV: Tata Nexon EV 2021માં ભારતમાં સૌથી વધુ વેચાતી ઇલેક્ટ્રિક કાર હતી. કંપની CY2021 માં આ EV ના 9,111 યુનિટ વેચવામાં સફળ રહી. Tataના Nexon EV ને 30.2kWh લિથિયમ-આયન બેટરી મળે છે, જે 129 hp પાવર અને 245 Nm પીક ટોર્ક જનરેટ કરે છે. કંપનીનો દાવો છે કે તે સિંગલ ચાર્જિંગ પર 312 કિમીની રેન્જ આપે છે. તેની કિંમત 14.29 લાખ રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) છે.
MG ZS EV: MG ZS EV આ યાદીમાં બીજા સ્થાને છે. કંપની ગયા વર્ષે આ ઇલેક્ટ્રિક કારના 2,798 યુનિટ વેચવામાં સફળ રહી છે. MGના ZS EV ને 44.5kWh લિથિયમ-આયન બેટરી પેક મળે છે. સિંગલ ચાર્જિંગમાં તેની રેન્જ 419 કિમી છે. તેની ઇલેક્ટ્રિક મોટર 143 hp પાવર અને 353 Nm પીક ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. MG ZS EVની કિંમત હાલમાં 21.49 લાખ રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) છે. તાજેતરમાં તેનું અપડેટેડ વર્ઝન લોન્ચ કરવામાં આવ્યું છે.
Tata Tigor EV: Tata Motors 2021 માં Tigor EV ના 2,611 યુનિટ વેચવામાં સફળ રહી. તેનું નવું વેરિઅન્ટ ગયા વર્ષે ઓગસ્ટમાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. તેની પાસે 26kWh લિથિયમ-આયન બેટરી છે અને પ્રતિ ચાર્જ 306 કિમીની ડ્રાઇવિંગ રેન્જનો દાવો કરે છે. તેની ઇલેક્ટ્રિક મોટર 75 hp અને 170 Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. Tata Tigor EVની વર્તમાન કિંમત રૂ. 11.99 લાખ એક્સ-શોરૂમ છે.
Hyundai Kona Electric: ભારતમાં સૌપ્રથમ લોંગ-રેન્જ માસ-માર્કેટ EV હતી. દક્ષિણ કોરિયન કાર નિર્માતા 2021 માં ભારતમાં કોના ઇલેક્ટ્રિકના 121 યુનિટ વેચવામાં સફળ રહી. આ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીને 39.2kWh લિથિયમ-આયન બેટરી મળે છે, જે 452 કિમી પ્રતિ ચાર્જની દાવાવાળી રેન્જ ધરાવે છે. તેની ઇલેક્ટ્રિક મોટર 136 એચપીનો પાવર અને 395 એનએમનો ટોર્ક જનરેટ કરે છે. ભારતમાં Hyundai Kona ઈલેક્ટ્રિકની વર્તમાન એક્સ-શોરૂમ કિંમત 23.79 લાખ રૂપિયા છે.
Tata Punch EV તેના સેગમેન્ટમાં પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક માઇક્રો-SUV છે. તેની ડિઝાઇન તાજેતરમાં લૉન્ચ કરાયેલ Nexon EV થી પ્રેરિત છે. કંપનીએ તેને મધ્યમ અને લાંબી શ્રેણીના વિકલ્પોમાં લોન્ચ કર્યું છે જે સંપૂર્ણ ચાર્જ પર અનુક્રમે 315 કિલોમીટર અને 415 કિલોમીટરની રેન્જ ઓફર કરે છે. પંચ EVના મધ્યમ શ્રેણીના મોડલમાં 25 kWhની લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આ મોડલમાં 82 PSનો પાવર અને 114 Nmનો ટોર્ક છે. તે 110 કિમી પ્રતિ કલાકની ટોપ સ્પીડ મેળવે છે. ફુલ ચાર્જ પર તેની રેન્જ 315 કિલોમીટર છે. જ્યારે, લોંગ રેન્જ મોડેલમાં 35 kWh ની મોટી બેટરી છે, આ મોડેલમાં 122 PS ની શક્તિ અને 190 Nm નો ટોર્ક છે. લોંગ રેન્જ મોડલની ડ્રાઈવ રેન્જ 421 કિમી છે. જ્યારે તેની ટોપ સ્પીડ 140 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
મહિન્દ્રા XUV 400 EVમાં બે બેટરી પેકની ચોઈસ મળશે, જેમાં 39.4 kWh અને 34.5 kWhનો સમાવેશ થાય છે. જેમાં રેન્જ અનુક્રમે 456 કિલોમીટર અને 375 કિલોમીટર છે. XUV 400માં ફ્રન્ટ એક્સલ પર ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે, જે 150bhpનો પાવર અને 310Nmનો ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. આ કાર 150 કિમી પ્રતિ કલાકની ટોપ સ્પીડથી દોડી શકે છે. આ કાર 0-100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપમાં 8.3 સેકન્ડનો સમય લે છે. તેમાં મલ્ટિ-ડ્રાઈવ મોડ્સ (ફન, ફાસ્ટ અને ફિયરલેસ) છે, જે રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે થ્રોટલને એડજસ્ટ કરે છે. તેમાં સિંગલ-પેડલ ડ્રાઇવ મોડ, 'લાઇવલી' પણ છે. 7.2 ચાર્જર સાથે, તેને ચાર્જ કરવામાં 6 કલાક 30 મિનિટ લાગે છે જ્યારે ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર સાથે, કાર 50 મિનિટમાં 0-80 ટકા સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે. આ કારની કિંમત 15.99 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે અને 18.99 લાખ રૂપિયા સુધી જાય છે.
Published On - 3:18 pm, Wed, 21 February 24