
જ્વાળામુખીની રાખથી ભારતમાં ઘણી ફ્લાઇટ્સ પ્રભાવિત થઈ છે, કારણ કે રાખ ધરાવતા વિસ્તારોમાં ઉડવું અત્યંત જોખમી છે. એર ઇન્ડિયાએ ઘણી ફ્લાઇટ્સ રદ કરી છે, જ્યારે ઇન્ડિગો, અકાસા એર અને KLM જેવી ઘણી એરલાઇન્સ પણ પ્રભાવિત થઈ છે. ઉડ્ડયન નિયમનકાર DGCA એ એરલાઇન્સને રાખથી પ્રભાવિત વિસ્તારોને સખત રીતે ટાળવાની સલાહ આપી છે. રાખ એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને દૃશ્યતા ઘટાડી શકે છે.

જ્વાળામુખીની રાખ ખૂબ જ બારીક અને તીક્ષ્ણ કણોથી બનેલી હોય છે. તે હવામાં ફેલાય છે અને વાદળો બનાવે છે. આ કણો એટલા સખત હોય છે કે તે વિમાનના એન્જિન, વિન્ડશિલ્ડ અને સેન્સરને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. જો કોઈ વિમાન આવા વાદળોમાં પ્રવેશ કરે છે, તો તે એન્જિન નિષ્ફળતા જેવી ગંભીર સમસ્યાઓનું કારણ પણ બની શકે છે. તેથી, વિશ્વભરમાં એવા નિયમો છે જે મુસાફરો અને વિમાનોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે એરલાઇન્સને જ્વાળામુખીની રાખવાળા વિસ્તારોને ટાળવાની જરૂર છે.

નિષ્ણાતો કહે છે કે મોટા પાયે જ્વાળામુખીની રાખ ફાટી નીકળવી દુર્લભ છે, પરંતુ 2010 માં, આઇસલેન્ડિક જ્વાળામુખી ફાટી નીકળવાથી વિશ્વભરમાં ફ્લાઇટ્સ ખોરવાઈ ગઈ હતી. તે સમયે, યુરોપિયન અને બ્રિટિશ એરસ્પેસ ઘણા દિવસો માટે બંધ હતી, અને તેને બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછીનો સૌથી મોટો હવાઈ મુસાફરી વિક્ષેપ માનવામાં આવતો હતો. આ વખતે, પરિસ્થિતિ ઓછી ગંભીર છે, પરંતુ ફ્લાઇટ્સને ચેતવણી આપવામાં આવી રહી છે કારણ કે થોડી માત્રામાં રાખ પણ એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, જે સલામતીને સર્વોપરી બનાવે છે.
Published On - 9:39 pm, Wed, 26 November 25