ભારતીય વાયુસેનાનો મોટો નિર્ણય, તમામ મિગ-21 ફાઈટર જેટની ઉડાન પર પ્રતિબંધ

ભારતીય વાયુસેના (IAF) એ મોટો નિર્ણય લીધો છે. તેમણે મિગ-21 ફાઈટર એરક્રાફ્ટના સમગ્ર કાફલાની ઉડાન પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે. જ્યાં સુધી તપાસ નહીં થાય ત્યાં સુધી આ પ્રતિબંધ ચાલુ રહેશે. હકીકતમાં, આ મહિનાની શરૂઆતમાં રાજસ્થાનમાં એક પ્લેન ક્રેશ થયું હતું, જેના પછી સવાલો ઉઠી રહ્યા હતા. 8 મેના રોજ રાજસ્થાનના હનુમાનગઢના એક ગામમાં મિગ-21 વિમાન ક્રેશ થયું હતું. આ અકસ્માતમાં ત્રણ લોકોના મોત થયા હતા. રાષ્ટ્રીય સમાચાર અહીં વાંચો.

ન્યૂઝ એજન્સી ANIના રિપોર્ટ અનુસાર વરિષ્ઠ રક્ષા અધિકારીઓનું કહેવું છે કે જ્યાં સુધી તપાસ પૂરી ન થાય અને દુર્ઘટનાના કારણોની જાણ ન થાય ત્યાં સુધી મિગ-21 કાફલાની ઉડાન રોકી દેવામાં આવી છે. વાસ્તવમાં, મિગ-21 એરક્રાફ્ટ વેરિઅન્ટ્સ પાંચ દાયકા પહેલા ભારતીય વાયુસેનામાં સામેલ થવાનું શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે તબક્કાવાર બહાર થવાની આરે પહોંચી ગયું છે.

સંરક્ષણ અધિકારીઓનું કહેવું છે કે ભારતીય વાયુસેનામાં માત્ર ત્રણ મિગ-21 સ્ક્વોડ્રન કાર્યરત છે અને તે તમામને 2025ની શરૂઆતમાં તબક્કાવાર બહાર કરી દેવામાં આવશે. રાજસ્થાનની ઉપર ક્રેશ થયેલું ફાઈટર જેટ રૂટિન ટ્રેનિંગ શોર્ટી પર હતું. આ અકસ્માતમાં પાઈલટને સામાન્ય ઈજા થઈ હતી. ફાઈટર પ્લેન ક્રેશ થયા બાદ તપાસ શરૂ કરવામાં આવી હતી અને દુર્ઘટનાનું ચોક્કસ કારણ જાણવામાં આવી રહ્યું છે.

આ પણ વાંચો : G-20 in Srinagar: G-20 બેઠક પહેલા કાશ્મીરમાં સેના એલર્ટ, અધિકારીઓ પહોંચ્યા LOC, NIAએ 15 સ્થળોએ પાડ્યા દરોડા

IAF એડવાન્સ્ડ મીડિયમ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ પર વિચાર કરી રહી છે

IAF પાસે 31 ફાઇટર એરક્રાફ્ટ સ્ક્વોડ્રન છે, જેમાં ત્રણ મિગ-21 બાઇસન વેરિઅન્ટનો સમાવેશ થાય છે. MIG-21 ને 1960 ના દાયકામાં IAF માં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું અને ફાઇટરના 800 પ્રકારો સેવામાં છે. હાલના સમયમાં મિગ-21નો અકસ્માત દર ચિંતાનું કારણ બની રહ્યો છે. ભારતીય વાયુસેના એલસીએ માર્ક 1એ અને એલસીએ માર્ક 2 સહિત સ્વદેશી એરક્રાફ્ટને એડવાન્સ્ડ મીડિયમ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટની સાથે સામેલ કરવા પર પણ વિચાર કરી રહી છે.

દેશના તમામ સમાચાર વાંચવા માટે અહીં ક્લિક કરો