Bike Modification: શું તમે બાઈકનું મોડિફિકેશન કરાવી શકો છો? જાણો શું છે નિયમ

ટુ-વ્હીલર મોડિફિકેશનનો ટ્રેન્ડ દિવસેને દિવસે વધી રહ્યો છે. રસ્તા પર અનેક પ્રકારના બાઈક અવારનાવાર જોવા મળે છે. સાઈલેન્સરથી લઈને હેડલાઈન અને બોડી સુધી, લોકો બાઇકને મોડિફાઈ કરે છે, આજની પેઢીની ભાષામાં મોડિફિકેશન… બાઇકને ‘કૂલ’ લુક આપે છે. પરંતુ બાઈક મોડિફિકેશનને લઈને કેટલાક નિશ્ચિત નિયમો છે અને મોટરસાઈકલને મોડિફાઈ કરતા પહેલા કેટલીક મહત્વપૂર્ણ બાબતોનું ધ્યાન રાખવું પણ ખૂબ જ જરૂરી છે, જેથી તમે અજાણતા કોઈ ભૂલ ન થઈ જાય.

બાઈક મોડિફિકેશન માટેના નિયમો શું છે?

સૌ પ્રથમ, તમને જણાવી દઇએ કે શું તમે તમારી મોટરસાઈકલમાં મોડિફિકેશનનો કરાવી શકો છો? તો જવાબ છે કે તમે તમારી બાઇકમાં નાના-નાના ફેરફાર કરી શકો છો. પરંતુ આ માટે તમારે તમારા પ્રાદેશિક પરિવહન કાર્યાલય(RTO)ની પરવાનગી લેવી પડશે. બાઈક મોડિફિકેશન દરમિયાન, તમે ફક્ત તે જ ભાગોનો ઉપયોગ કરી શકો છો જે ઓટોમોટિવ રિસર્ચ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (ARAI) દ્વારા માન્ય અને પ્રમાણિત હોય.

મોટર વ્હીકલ એક્ટ મુજબ ભારતમાં વાહનમાં મોડિફિકેશન પ્રતિબંધિત અને ગેરકાયદેસર છે. કારણ કે વાહનની રચના અથવા બોડી બદલવાથી વાહનની મજબૂતાઈ પર અસર થાય છે, જે વાહનચાલક અને અન્ય રાહદારીઓ અથવા રસ્તા પરના વાહનો માટે જોખમી બની શકે છે. વાહનમાં કરવામાં આવેલ કોઈપણ ફેરફાર નિયત સ્પષ્ટીકરણમાં હોવા જોઈએ.

સુપ્રીમ કોર્ટના 2019ના ચુકાદા મુજબ વાહનોને એવી રીતે સંશોધિત કરી શકાતા નથી કે તેઓ ઉત્પાદક દ્વારા બનાવેલા મૂળ સ્પષ્ટીકરણોમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર કરે. આવા વિશિષ્ટતાઓમાં તે તમામનો સમાવેશ થાય છે જે ઉત્પાદક દ્વારા વાહનના નોંધણીના પ્રમાણપત્રમાં ઉમેરવામાં આવ્યા હતા.

આવું જ એક ઉદાહરણ એ છે કે દ્વિચક્રી વાહનમાં બેથી વધુ લોકોને લઈ જવા માટે કોઈપણ રીતે ફેરફાર કરી શકાતા નથી. એટલે કે, તમે ટુ-વ્હીલરને એવી રીતે મોડિફાઈ કરી શકતા નથી કે તેમાં બેથી વધુ લોકો બેસી શકે. એ જ રીતે, વાહનના આકાર, એન્જિન અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં ફેરફાર કરી શકાતા નથી.

મોટુ ચલણ કાપવામાં આવશે, વાહન જપ્ત કરાશે

નિયમો અનુસાર, જો કોઈ વ્યક્તિ તેના વાહનમાં આવા ફેરફાર કરે છે, જે નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરે છે, તો આ કિસ્સામાં 5,000 રૂપિયાનો ચલણ અથવા 6 મહિનાની જેલની જોગવાઈ છે. જો કે, તે વાહન પર કરવામાં આવેલા ફેરફારના પ્રકાર પર આધારિત છે. આ ઉપરાંત, જો તમારા વાહનમાં આરટીઓની પરવાનગી વિના કોઈ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હોય, જે અન્ય લોકો માટે જોખમી બની શકે છે તો આ કિસ્સામાં વાહન પણ જપ્ત કરી શકાય છે. જો તમે તમારા વાહનની સાઈઝ, સ્ટ્રક્ચર, ચેસીસ, એન્જિન વગેરેમાં ફેરફાર કરો છો અથવા વધારાનું વ્હીલ ઉમેરશો તો વાહન પણ જપ્ત કરી શકાય છે.

કયા પ્રકારના ફેરફારો કરી શકાય છે

B&B એસોસિએટ્સ અનુસાર, તમે તમારા ટુ-વ્હીલરમાં કેટલાક નાના ફેરફારો કરી શકો છો, જેમ કે એન્જિનન બેલી, ટેલ ટાઈડી, ડેકલ્સ, વાઈઝર વગેરે. કારણ કે આવા ફેરફારો વાહનના વિશિષ્ટતાઓમાં કોઈ મોટો તફાવત લાવતા નથી. આ ઉપરાંત ટાયરમાં પણ ફેરફાર કરી શકાય છે, પરંતુ તે વાહનના ટોપ-સ્પેક વેરિઅન્ટ જેવા જ હોવા જોઈએ. ઘણી વખત એવું જોવા મળે છે કે લોકો બિનજરૂરી રીતે તેમના વાહનોમાં ખૂબ મોટા વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરે છે જે નિયમોની વિરુદ્ધ છે.

શું બદલી શકાય છે એન્જિન?

જો તમારા વાહનનું એન્જીન સંપૂર્ણપણે બગડી ગયું હોય અથવા તે યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી તો આ સ્થિતિમાં તમે એન્જિન બદલી શકો છો. પરંતુ આ માટે એક નિયમ પણ છે, એન્જિન બદલતા પહેલા તમારે RTO પાસેથી નોન-ઓબ્જેક્શન સર્ટિફિકેટ લેવું પડશે. આ સિવાય એન્જિન બદલ્યા બાદ તમારે ફરીથી રજીસ્ટ્રેશન માટે અરજી કરવી પડશે. નિયમો અનુસાર જૂના અને નવા બંને એન્જિન એક જ ઈંધણ પર ચાલવા જોઈએ. આટલું જ નહીં વાહનનો રંગ બદલવા માટે તમારે આરટીઓ પાસેથી પરવાનગી લેવી પડશે.

શા માટે નિયમો સુધારા પર કડક છે

અમે તમને ઉપર કહ્યું તેમ, વાહનમાં કરવામાં આવેલા મોડિફિકેશનને કારણે વાહનનો દેખાવ બદલાઈ જાય છે. આ ઉપરાંત ઘણી વખત લોકો વાહનની રચનામાં પણ બિનજરૂરી ફેરફાર કરે છે જેના કારણે રાહદારીઓ કે રસ્તા પર ચાલતા અન્ય વાહનો માટે પણ જોખમ ઉભું થાય છે. એવું પણ માનવામાં આવે છે કે જો વાહન તેના ઓરિજિનલ રજિસ્ટ્રેશન દસ્તાવેજ કરતાં અલગ હોય તો આ સ્થિતિમાં પોલીસને પણ વાહનની ઓળખ કરવામાં મુશ્કેલી પડે છે. તેથી જ વાહનમાં ફેરફારને લઈને ઘણી કડકતા છે.

RTO પાસેથી પરવાનગી મેળવવાની પ્રક્રિયા

સૌથી પહેલા આરટીઓ ઓફિસ પર જાઓ જ્યાં તમારું વાહન રજીસ્ટર થયેલ છે. વાહનમાં કરવામાં આવેલા ફેરફાર જેવા કે રંગ, કોડ, ભાગ અને કિંમત ક્વોટ સાથે રજીસ્ટ્રેશન પેપર તમારી સાથે રાખો. વાહન ફેરફારની અરજી માટેનું ફોર્મ B.T.I અને B.T. ભરો ,આ ફોર્મમાં, તમારે તમારા વાહનમાં કયા પ્રકારનું મોડિફિકેશન કરાવવા માંગો છો તેની માહિતી આપવી પડશે. આ ઉપરાંત, જો તમે વાહનનો રંગ બદલવા માંગતા હો, તો તમારે તેના માટે આરટીઓ પાસેથી પરવાનગી પત્ર મેળવવો પડશે.

RTO તરફથી પરવાનગી પત્ર મળ્યા પછી, તમારા વાહનને વર્કશોપમાં લઈ જાઓ, ત્યારબાદ તમે ફોર્મમાં દર્શાવેલ ફેરફારો કરાવી શકશો. પરંતુ તે બધું અહીં સમાપ્ત થતું નથી. વાહનમાં ફેરફાર કર્યા પછી, તમારે તમારા દસ્તાવેજો, ફોર્મ B.T.I અને વાહનની નકલ સાથે ફરીથી RTO જવું પડશે. અહીં RTO તમારા વાહનના રજિસ્ટ્રેશન પેપરમાં ફેરફારના આધારે જરૂરી ફેરફાર કરશે અને આ માટે તમારે ફી પણ ચૂકવવી પડશે. આ રીતે, તમે કાયદેસર રીતે તમારા વાહનમાં ફેરફારની પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી શકો છો.

પ્રોફેશનલ દ્વારા મંજૂર થયેલા ફેરફારો

જો કે દ્વિચક્રી વાહનો પર કોઈપણ હેવી-ડ્યુટી ફેરફારોનો અવકાશ ઘણી હદ સુધી ઘટાડવામાં આવ્યો છે, ત્યાં ઘણા ફેરફારો છે જે તમે હજી પણ કરી શકો છો. તમે તમારા વાહનનો રંગ બદલી શકો છો (RTO ની પરવાનગી સાથે). એ જ રીતે, ડેકલ્સ, વિઝર્સ અને એન્જિન ફેરિંગ જેવી નાની એસેસરીઝની ફિટમેન્ટ હજુ પણ કાનૂની દાયરામાં છે. પરંતુ વાહનમાં કોઈપણ પ્રકારનું મોડિફિકેશન હંમેશા એવા પ્રોફેશનલ દ્વારા થવું જોઈએ, જે નિયમોથી પણ વાકેફ હોય.

સલામતી અને નિયમો સાથે ચેડા ન થવા જોઈએ

ઘણી વખત એવું જોવામાં આવે છે કે લોકો વાહનને નવો લુક આપવા માટે આવા મોડિફિકેશન કરાવે છે, જે તમારી સુરક્ષાને તો અસર કરે જ છે પરંતુ નિયમોનું પણ ઉલ્લંઘન કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક યુવાનો તેમના ટુ-વ્હીલરમાંથી સાઇડ મિરર કાઢી નાખે છે. ભલે તેઓ આ કરવાનું પસંદ કરે, પરંતુ આમ કરવાથી લગભગ રૂ. 1,000નું ઇનવોઇસ થઈ શકે છે. તેથી, ફેરફાર કરતી વખતે નિયમો અને સલામતીનું સંપૂર્ણ ધ્યાન રાખો.

વીમા કંપનીને માહિતી આપો

જ્યારે તમે ટુ વ્હીલરનો વીમો ઓનલાઈન ખરીદો છો, ત્યારે તમારે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે તમારે તમામ ફેરફારો અગાઉથી જાહેર કરવા પડશે. જો તમે આ ફેરફારો જાહેર નહીં કરો, તો અકસ્માત વગેરે પછી તમારો ટુ-વ્હીલર વીમાનો દાવો નકારવામાં આવી શકે છે. મોટાભાગની કંપનીઓ જે ટુ વ્હીલર વીમો ઓનલાઈન વેચે છે તેઓ ફેરફાર જાહેર કરવાનો વિકલ્પ આપે છે. તેવી જ રીતે, જો તમે તમારા વાહનમાં કોઈપણ પ્રકારનું મોંઘું ફિટમેન્ટ કરો છો, તો તમારે તેના માટે એડ-ઓન મેળવવું જોઈએ.

આ પણ વાંચો : આ દેશમા બાળકને હાથેથી ખવડાવવું અને સાથે સુવડાવવું બને છે ગુનો, બાળકો છીનવી લે છે સરકાર