ઉધના રેલવે સ્ટેશનની કાયાકલ્પનો રોડમેપ તૈયાર, એનિમેશન ઈમેજમાં જુઓ કેવું હશે આધુનિક રેલવે સ્ટેશન
વર્ષ 2018ના રેકોર્ડ મુજબ તાજેતરના ભૂતકાળમાં ઉપના સ્ટેશનથી પશ્ચિમ બાજુથી 37,607 મુસાફરો અવરજવર કરે છે. વર્ષ 2040 સુધીમાં મુસાફરોની સંખ્યા 75,290 થવાનો અંદાજ છે. આ માટે 43,668 મુસાફરોના ટ્રાફિકને ધ્યાનમાં રાખીને પૂર્વ વિસ્તારનો વિકાસ અને તૈયારી કરવામાં આવશે.
સુરત(Surat ) પશ્ચિમ રેલવેએ ઉધના સ્ટેશન(Udhna Station ) પર 2040 સુધીમાં 75 હજાર અને 2060 સુધીમાં એક લાખથી વધુ મુસાફરોની(Passengers ) અવરજવરને ધ્યાનમાં રાખીને 212 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચ સાથે ઉધના રેલવે સ્ટેશનના પુનઃવિકાસ માટેની યોજના તૈયાર કરી છે . સ્ટેશન પર આવતા મુસાફરોની બહાર નીકળવા અને ટ્રેનમાંથી ઉતરવાની અલગ વ્યવસ્થા હશે. યુટીએસમાં અન્ય મુસાફરોની સુવિધાઓ પૂર્વ બાજુએ પાર્કિંગની દરખાસ્ત છે. સુરત અને ઉધના રેલ્વે સ્ટેશનના પુનઃવિકાસની યોજના ઘણા સમયથી કોલ્ડ સ્ટોરેજમાં પડી હતી. ઈન્ડિયન રેલ્વે સ્ટેશન ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન (IRSDC) એ સુરત અને ઉધના સ્ટેશનના મુસાફરોને વર્લ્ડ ક્લાસ સુવિધાઓ આપવા માટે ઘણી વખત ટેન્ડર બહાર પાડ્યા છે. આમાં ઘણા જાણીતા ડેવલપર્સ દેખાયા હતા, પરંતુ કેટલાક કારણોસર પ્રોજેક્ટ શરૂ થઈ શક્યો ન હતો. હવે પછી, IRSDC, ભારતીય રેલવેને બદલે, સ્થાનિક પશ્ચિમ રેલવે બોર્ડ પાસેથી ટ્રેનની માહિતી મેળવશે, મે સુધીમાં ડેલવલપર્સની સંભવિત નિમણૂક કરશે. સ્ટેશન બિલ્ડિંગના પશ્ચિમ વિસ્તારના વિકાસની સાથે પૂર્વ વિસ્તારનો પુનઃવિકાસ કરવામાં આવશે.
પ્લેટફોર્મ એકથી પાંચને જોડવા માટે એસ્કેલેટર લિફ્ટ, રિઝર્વેશન સેન્ટર, સેન્ટ્રલ કોન્કોર્સ અને વોકવે જેવી તમામ સુવિધાઓની જોગવાઈ છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે કોન્કોર્સ 40 બાય 60 મીટરનો હશે અને પ્લેટફોર્મથી લગભગ સાડા સાત મીટરની ઊંચાઈ પર બાંધવામાં આવશે. કોનકોર્સમાં જે લોકો પાસે ટિકિટ હશે તેમને જ એન્ટ્રી મળશે. તેના મુખ્ય ગેટ પર સુરક્ષા તપાસવા માટે મેટલ ડિટેક્ટર ડોર સહિત અન્ય સુવિધાઓ લગાવવામાં આવશે. કોન્કોર્સમાં જાહેરાત અને પ્રદર્શનનો સમાવેશ થાય છે.
ઉલ્લેખનીય છે કે મુંબઈ રેલવે વિભાગે પશ્ચિમ રેલવેની UTS વિન્ડો સહિત ટેન્ડરો દ્વારા દરખાસ્તો મંગાવી છે. છેલ્લી તારીખ મેમાં આપવામાં આવી છે, ત્યારબાદ ડેવલપર્સની નિમણૂક શક્ય બનશે. 2060 સુધીમાં એક લાખ મુસાફરોને ધ્યાનમાં રાખીને રિ-ડેવલપમેન્ટ સ્ટેશન વિકસાવવાની જવાબદારી 212 કરોડની રહેશે.
ઉધના રેલ્વે સ્ટેશન પર પૂરતી જગ્યા હોવાને કારણે પશ્ચિમ રેલ્વેએ તેને પહેલા વિકસાવવાનું નક્કી કર્યું છે. પશ્ચિમ રેલ્વેએ તાજેતરમાં ઉધના સ્ટેશનને 212 કરોડના ખર્ચે પુનઃવિકાસ કરવાની યોજના બનાવી છે. સુરતમાં નિયુક્ત ડેપ્યુટી ચીફ ઈજનેર સંદીપ ખડેલવાલે ઉધના સ્ટેશનનો ડેવલપમેન્ટ પ્લાન તૈયાર કરીને પશ્ચિમ રેલવેને મોકલી આપ્યો છે. આમાં એક લાખ મુસાફરોને બીજી એન્ટ્રી મળી શકશે અને રસ્તો સાંકડો હશે,
રેલવેએ જણાવ્યું કે વર્ષ 2018ના રેકોર્ડ મુજબ તાજેતરના ભૂતકાળમાં ઉપના સ્ટેશનથી પશ્ચિમ બાજુથી 37,607 મુસાફરો અવરજવર કરે છે. વર્ષ 2040 સુધીમાં મુસાફરોની સંખ્યા 75,290 થવાનો અંદાજ છે. આ માટે 43,668 મુસાફરોના ટ્રાફિકને ધ્યાનમાં રાખીને પૂર્વ વિસ્તારનો વિકાસ અને તૈયારી કરવામાં આવશે.
તે જ સમયે, વર્ષ 2060 સુધીમાં, ઉધના સ્ટેશનથી મુસાફરી કરનારા મુસાફરોની સંખ્યા 101,825 સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે. પશ્ચિમ બાજુથી 42,767 મુસાફરો અને પૂર્વ બાજુથી 59,058 મુસાફરોને સમાવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. ઉધના રેલ્વે સ્ટેશન પર માત્ર પશ્ચિમ વિસ્તારમાંથી જ પ્રવેશ છે. જ્યારે પૂર્વ વિસ્તારમાં નવા વિકાસ માટે મુખ્ય માર્ગથી સ્ટેશન બિલ્ડીંગ સુધીનો રસ્તો ન હોવાથી રેલવે માટે પડકાર વધી ગયો છે.
તાજેતરમાં એક સાંકડો રસ્તો છે, જેને પહોળો કરવો પણ એક પડકાર છે. આ સાથે પૂર્વ વિસ્તારમાં વધુ સારી કનેક્ટિવિટી માટે મહાનગરપાલિકા તરફથી વૈકલ્પિક માર્ગો અને રસ્તાઓ બનાવવાની દરખાસ્ત છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે પૂર્વ વિસ્તારમાં બાંધકામ શરૂ કરતા પહેલા આ કામોને પૂર્ણ કરવા અને મુસાફરોની સુવિધાઓ વધારવા પર ભાર મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. GRAD સેન્ટ્રલ કોન્કોર્સ, ફૂટ ઓવર બ્રિજ, એસ્કેલેટર, લિફ્ટ, રિઝર્વેશન અને UTS સેન્ટર સહિત ઘણી સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ હશે.
આ પણ વાંચો :