AHMEDABAD : રેલ્વે સુરક્ષામાં શ્રેષ્ઠ કામગીરી બદલ અમદાવાદ ડિવિઝનના 2 રેલ્વે કર્મચારીઓનું સન્માન કરવામાં આવ્યું

AHMEDABAD : પશ્ચિમ રેલ્વેના અમદાવાદ ડીવીઝન પર તકેદારી સાથે ઉત્તમ કામગીરી કરવા બદલ ડિવિઝનલ રેલ્વે મેનેજર તરૂણ જૈને બે રેલ્વે કર્મચારીઓને રેલ્વે સલામતી પ્રત્યે જાગૃત રહેવા બદલ સન્માનિત કર્યા હતા.ડિવિઝનલ રેલ્વે મેનેજર તરૂણ જૈને માહિતી આપતા જણાવ્યું હતું કે રેલ્વેમાં સલામતી એ અમારી સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા છે અને દરેક રેલ્વે કર્મચારી આ માટે સજાગ રહે છે. ફરજ બજાવતા તેમની સતર્કતાથી રેલ્વે અકસ્માતની સંભાવનાને દૂર કરે છે, તદ્ઉપરાંત આ કુશળ અને સતર્ક ચોકીદાર અન્ય રેલ્વે કર્મચારીઓ માટે પણ અનુકરણીય ઉદાહરણ બની રહે છે. ફરજ પર હોય ત્યારે સતર્કતા, સતર્કતા અને જાગૃતિ સાથે કામ કરવાથી ટ્રેન અકસ્માતો ટાળી શકાય છે.

વરિષ્ઠ મંડળ સંરક્ષા અધિકારી એ.વી.પુરોહિતના જણાવ્યા મુજબ, અમદાવાદ ડિવિઝનના 2 રેલ્વેમેન કે જેમણે નોંધપાત્ર કામગીરી કરી હતી, જેમણે સમયસર સમર્પણ, નિષ્ઠા અને સખત મહેનત સાથે સંભવિત ટ્રેન અકસ્માતો અટકાવવા અને ઉચ્ચ અધિકારીઓને જાણ કરી હતી, જેથી સંભવિત અકસ્માતો ટાળી શકાય.

જેની ટૂંકી વિગતો આ મુજબ છે :

1)તા.12-12-2021 ના ​​રોજ, ગણેશ ગુલાબ પાટીલ ગાંધીનગર ગેટ સાઇડિંગમાં 16:00 કલાકથી 20:00 કલાક સુધીની શિફ્ટમાં પોઇન્ટ મેન તરીકે કામ કરી રહ્યા હતા. તેઓએ OHEમસ્ટ નં.-૫/૬ પર બ્લાસ્ટનો અવાજ સાંભળ્યો, તેઓએ તાત્કાલિક ગાંધીનગર સ્ટેશન પર કામ કરતા ઓન-ડ્યુટી સ્ટેશન માસ્ટર એ.સી. રાઓલને જાણ કરી.અને ટ્રેનના લોકો પાયલટને પણ જાણ કરી હતી. લોકો પાઇલટે લોકોનો પેન્ટોગ્રાફ નીચે ઉતાર્યો અને તેને કાળજીપૂર્વક મોકલ્યો.

ગણેશ ગુલાબ પાટીલ પાસેથી ઉપરોક્ત માહિતી મળતાં, એ.સી.રાઓલે તરત જ ટ્રેન કંટ્રોલર અને ટ્રેક્શન પાવર કંટ્રોલ (TPC)ને જાણ કરી અને ટ્રેન 19:03 વાગ્યે ગાંધીનગર સ્ટેશન પર આવી. તેને સ્ટેશન પર જ અટકાવવામાં આવ્યો હતો અને સાઇડિંગ માટે નીકળ્યો નહોતો. OHEસ્ટાફ ૨૧.૦૫ વાગ્યે OHEને તપાસ્યા બાદ ઉક્ત ટ્રેનને સાઈડિંગ માટે મોકલવામાં આવી હતી. આમ, ગણેશ ગુલાબ પાટીલ પોઈન્ટ્સ મેઈન/ગાંધીનગરની તકેદારી અને ત્વરિત કાર્યવાહીને કારણે સંભવિત અકસ્માત ટળી ગયો.

2)તા.10-12-2021 ના ​​રોજ ગણપત એમ.બારિયા સાણંદ સ્ટેશન પર 20:00 કલાકથી 8:00 કલાકની શિફ્ટમાં પોઈન્ટ્સ મેઈનની પોસ્ટ પર કામ કરી રહ્યા હતા. 21:15 કલાકે, સાણંદ સ્ટેશનથી અપ ગુડ્સ ટ્રેન નંબર-WPA/HZL/કોલ પસાર કરતી વખતે, તેણે ઑફ સાઇડથી ટ્રેનની તપાસ કરી અને જોયું કે વેગન નં.-ECR-22100983755 નો બ્રેકવાન આગળ લટકતો ભાગ છે.

ગણપત બારિયાએ તાત્કાલિક પગલાં લીધાં અને ક્રૂને રેડ ડેન્જર સિગ્નલ બતાવીને તરત જ ટ્રેનને રોકી અને અપ સ્ટાર્ટર સિગ્નલ S/12 પાર કરીને ટ્રેન 21:55 કલાકે ઊભી રહી. કેરેજ અને વેગન (C&W) સ્ટાફ અને સ્ટેશન સ્ટાફની મદદથી તેને યોગ્ય રીતે બાંધીને, ટ્રેનનો લટકતો ભાગ જે વેગનની સીડી હતી તેને સુરક્ષિત કર્યા પછી ફરીથી 22:26 કલાકે ટ્રેન સાણંદ સ્ટેશનથી રવાના કરી.

આ પણ વાંચો : પેપરલીક કાંડમાં પ્રાંતિજ કોર્ટે કિશોર આચાર્ય સહીત 3 આરોપીઓના 4 દિવસના રિમાન્ડ મંજૂર કર્યા

આ પણ વાંચો : AHMEDABAD : “ભાજપના નેતાઓ પેપર ફોડવાની ઇવેન્ટ કંપની ચલાવે છે” કોંગ્રેસે ગુજરાત સરકાર અને ભાજપ પર કર્યા પ્રહારો