ફુગ્ગા વેચનારે બનાવી દીધી દેશની સૌથી મોટી ટાયર કંપની, આજે એક શેરની કિંમત છે 1.5 લાખ રૂપિયા

બુધવારે ટ્રેડિંગ દરમિયાન દેશનો સૌથી મોંઘો સ્ટોક MRF 10 ટકા વધીને રૂ. 1.5 લાખ થયો હતો. દેશમાં પ્રથમ વખત કોઈ શેરની કિંમત આ સ્તરે પહોંચી છે. જોકે, બાદમાં તે 1.11 ટકાના ઘટાડા સાથે રૂ. 134969.45 પર બંધ થયો હતો. ગયા વર્ષે જૂનમાં તેની કિંમત 1 લાખ રૂપિયા સુધી પહોંચી ગઈ હતી અને આ સીમાચિહ્ન હાંસલ કરનારો તે દેશનો પ્રથમ સ્ટોક હતો.

MRF દેશની સૌથી મોટી ટાયર મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની છે અને વિશ્વની ટોચની 20 ટાયર કંપનીઓમાં સામેલ છે. તે ટુ-વ્હીલરથી લઈને ફાઈટર પ્લેન સુધીની દરેક વસ્તુ માટે ટાયર બનાવે છે. જો કે આજે તે ટાયર બનાવતી કંપની તરીકે ઓળખાય છે, તે એક સમયે બાળકો માટે ફુગ્ગા બનાવતી હતી. તેનું પૂરું નામ મદ્રાસ રબર ફેક્ટરી છે. આજે તેનું માર્કેટ કેપ રૂ. 57,242.47 કરોડ છે. MRFની સફળ સફર પર એક નજર…

કેરળના એક ખ્રિસ્તી પરિવારમાં જન્મ. દેશની આઝાદીના એક વર્ષ પહેલા કે.એમ. મામેન માપ્પિલાઈએ 1946માં ચેન્નાઈમાં એક નાનું બલૂન મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ સ્થાપ્યું હતું. વર્ષ 1952 તેમના માટે ટર્નિંગ પોઈન્ટ હતું. તેણે જોયું કે એક વિદેશી કંપની ટાયર રીટ્રીડિંગ પ્લાન્ટમાં ટ્રેડ રબર સપ્લાય કરી રહી છે.

રીટ્રેડિંગ એ જૂના ટાયરને ફરીથી વાપરી શકાય તેવું બનાવવાનો સંદર્ભ આપે છે અને ટ્રેડ એ ટાયરનો ઉપરનો ભાગ છે જે જમીન સાથે સંપર્ક કરે છે. મેપિલાઈના મનમાં એક વિચાર આવ્યો. તેમણે આશ્ચર્ય વ્યક્ત કર્યું કે આપણા દેશમાં જ ટ્રેડ રબર બનાવવા માટે કારખાનું કેમ ન લગાવી શકાય?

વિદેશી કંપનીઓની છુટ્ટી

માપ્પિલાઈને આ એક સારી તક મળી. તેણે બલૂનના વ્યવસાયમાંથી કમાયેલા તમામ નાણાં વેપાર રબર બનાવવાના વ્યવસાયમાં રોક્યા. આ રીતે મદ્રાસ રબર ફેક્ટરી એટલે કે MRFનો જન્મ થયો. ટ્રેડ રબરનું ઉત્પાદન કરનારી તે ભારતની પ્રથમ કંપની હતી. તેથી માપિલાઈને વિદેશી કંપનીઓ સાથે સ્પર્ધા હતી. થોડા જ સમયમાં તેનો બિઝનેસ લોકપ્રિય બની ગયો.

ચાર વર્ષની અંદર, કંપનીએ તેની ઉચ્ચ ગુણવત્તાને કારણે 50% બજાર હિસ્સો હાંસલ કર્યો. પરિસ્થિતિ એવી હતી કે ઘણા વિદેશી ઉત્પાદકોએ દેશ છોડી દીધો. વર્ષ 1960 માં માપ્પિલાઈના વ્યવસાયમાં બીજો વળાંક આવ્યો. તેનો ધંધો ઘણો સારો ચાલતો હતો. પરંતુ તે માત્ર રબરના વેપાર પૂરતા મર્યાદિત રહેવા માંગતા ન હતા. મેમ્મેનની નજર ટાયર પર હતી.

MRF એક સારી બ્રાન્ડ બની ગઈ હતી અને કંપની હવે ટાયર માર્કેટમાં પ્રવેશવા માંગતી હતી. તે સમયે માપ્પિલાઈને વિદેશી કંપનીઓની મદદની જરૂર હતી. તેણે અમેરિકાની મેન્સફિલ્ડ ટાયર એન્ડ રબર કંપની પાસેથી ટેક્નિકલ સપોર્ટ લીધો અને ટાયર મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટની સ્થાપના કરી. વર્ષ 1961 માં, પ્રથમ ટાયર MRF ફેક્ટરીમાંથી બહાર આવ્યું હતું.

તે જ વર્ષે કંપનીએ મદ્રાસ સ્ટોક એક્સચેન્જમાં તેનો IPO લાવ્યો. તે સમયે ભારતીય ટાયર ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં ડનલોપ, ફાયરસ્ટોન અને ગુડયર જેવી બહુરાષ્ટ્રીય કંપનીઓનું વર્ચસ્વ હતું. MRF એ ભારતીય રસ્તાઓને અનુરૂપ ટાયર બનાવવાનું શરૂ કર્યું. એમઆરએફ અહીં અટક્યું નથી. સારા માર્કેટિંગ સાથે કંપનીએ ટાયર માર્કેટમાં પ્રભુત્વ જમાવવાનું શરૂ કર્યું.

મસલમેનની શક્તિ

વર્ષ 1964માં MRF મસલમેનનો જન્મ થયો હતો, જે કંપનીના ટાયરની મજબૂતાઈ દર્શાવે છે. ટીવી કમર્શિયલ અને બિલબોર્ડમાં મસલમેનનો ઉપયોગ થતો હતો. આ પછી, કંપની વર્ષ 1967માં યુએસએમાં ટાયરની નિકાસ કરનાર ભારતની પ્રથમ કંપની બની. 1973માં MRF ભારતમાં નાયલોનની ટ્રાવેલ કારના ટાયરનું વ્યાવસાયિક ઉત્પાદન અને માર્કેટિંગ કરનારી પ્રથમ કંપની બની.

MRFએ વર્ષ 1973માં પ્રથમ રેડિયલ ટાયરનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. વર્ષ 2007માં પ્રથમ વખત MRFએ એક અબજ યુએસ ડોલરનું ટર્નઓવર કરીને રેકોર્ડ બનાવ્યો હતો. પછીના ચાર વર્ષમાં કંપનીનું ટર્નઓવર ચાર ગણું વધ્યું. MRF હાલમાં કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટ તેમજ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ માટે ટાયરનું ઉત્પાદન કરે છે.

નાણાકીય વર્ષ 2024 ના બીજા ક્વાર્ટરમાં કંપનીનો ચોખ્ખો નફો પાંચ ગણો વધીને રૂ. 572 કરોડ થયો છે. ઉપરાંત, કંપનીની આવક 6.5% વધીને રૂ. 6,088 કરોડ થઈ છે. કંપનીનો EBITDA બમણો થઈને રૂ. 1,129.09 કરોડ થયો અને ઓપરેટિંગ માર્જિન 1,038 બેસિસ પોઈન્ટ વધીને 18.55% થઈ ગયું. કંપનીનો શેર તેની 20 દિવસ, 100 દિવસ અને 200 દિવસની મૂવિંગ એવરેજથી ઉપર ટ્રેડ થઈ રહ્યો છે.

બુધવારે ટ્રેડિંગ દરમિયાન તે રૂ. 1.5 લાખ સુધી પહોંચી ગયો હતો. આ દેશનો સૌથી મોંઘો શેર છે. તે પછી પેજ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ (રૂ. 37,770), હનીવેલ ઓટોમેશન ઇન્ડિયા (રૂ. 37,219), 3M ઇન્ડિયા (રૂ. 34,263) અને શ્રી સિમેન્ટ (રૂ. 26,527) આવે છે. વર્ષ 1990માં એમઆરએફના શેરની કિંમત 332 રૂપિયા હતી.

આ પણ વાંચો: બજારના ઘટાડા વચ્ચે પણ આ શેર બન્યો રોકેટ! 52 સપ્તાહના સર્વોચ્ચ સ્તરે પહોંચ્યો