
Reliance Infrastructure share: અનિલ અંબાણીની મોટાભાગની કંપનીઓ નાદારીની પ્રક્રિયામાંથી પસાર થઈ રહી છે.તો કેટલીક કંપનીઓ દેવું ઘટાડવામાં વ્યસ્ત છે. આવી જ એક કંપની રિલાયન્સ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પણ છે. સપ્તાહના છેલ્લા ટ્રેડિંગ દિવસે આ શેર લગભગ 3 ટકા ઘટીને રૂ. 187 થયો હતો. 4 એપ્રિલ, 2024ના રોજ શેર રૂ. 308ની 52 સપ્તાહની ઊંચી સપાટીએ હતો. જ્યારે, જુલાઈ 2023 માં, શેર રૂ. 134.85 ના 52 સપ્તાહના નીચલા સ્તરે હતો. આપને જણાવી દઈએ કે રિલાયન્સ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના શેર જાન્યુઆરી 2008માં 2400 રૂપિયાના સ્તરને પાર કરી ગયા હતા. જોકે, હાલમાં કંપનીના શેર રિકવરી મોડમાં છે અને છેલ્લા એક વર્ષમાં 40% અને પાંચ વર્ષમાં 270% વધ્યા છે.
તાજેતરમાં, મહારાષ્ટ્ર સરકારે મેટ્રો 1 હસ્તગત કરવાની તેની યોજનાઓ મુલતવી રાખી હશે પરંતુ રાજ્ય કેબિનેટે મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમએમઆરડીએ) ની એક્ઝિક્યુટિવ કમિટીને એક મહત્વપૂર્ણ નિર્દેશ આપ્યો છે. ટાઈમ્સ ઓફ ઈન્ડિયાના સમાચાર અનુસાર, મુંબઈ મેટ્રો વન પ્રાઈવેટ લિમિટેડ (MMOPL) દ્વારા તેના લેણદારોને આપવામાં આવેલા 1,700 કરોડ રૂપિયાના દેવાનું મૂલ્યાંકન કર્યા બાદ સેટલમેન્ટ ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો છે.
તમને જણાવી દઈએ કે મુંબઈની આ મેટ્રો લાઈન PPP એટલે કે પ્રાઈવેટ અને પબ્લિક પાર્ટનરશિપ મોડલ હેઠળ બનાવવામાં આવી હતી. તે રિલાયન્સ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના સ્પેશિયલ પર્પઝ વ્હીકલ (SPV) અને મુંબઈ મેટ્રો વન પ્રાઈવેટ લિમિટેડ (MMOPL) દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. અનિલ રિલાયન્સ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કંપનીમાં 74 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. જ્યારે, મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમએમઆરડીએ) 26 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. તમને જણાવી દઈએ કે આ મુંબઈની સૌથી જૂની મેટ્રો લાઈન છે, જે હાલમાં દરરોજ 4.6 લાખ મુસાફરોને સેવા આપી રહી છે. આ પ્રોજેક્ટના છ ધિરાણકર્તા સ્ટેટ બેંક ઓફ ઈન્ડિયા, IDBI બેંક, કેનેરા બેંક, ઈન્ડિયન બેંક, બેંક ઓફ મહારાષ્ટ્ર અને IIFCL (UK) છે.
નોંધ: અહીં આપેલી માહિતી માત્ર જાણકારીના હેતુથી આપવામાં આવી છે, અત્રે એ ઉલ્લેખ કરવો જરૂરી છે કે બજારમાં રોકાણ બજારના જોખમોને આધીન છે. આથી રોકાણકાર કરતા પહેલા હંમેશા નિષ્ણાતની સલાહ લો.Tv9 ગુજરાતી ક્યારેય કોઈને રોકાણ સંબંધીત સલાહ આપતું નથી.