એક સમય એવો હતો જ્યારે મહિન્દ્રા થાર માટે 6 મહિનાનો વેઇટિંગ પિરિયડ હતો. જો તમે આ વેઇટિંગ પીરિયડ દરમિયાન આજે થાર બુક કરાવ્યું હોત, તો તમને આવતા વર્ષે જાન્યુઆરીમાં 6 મહિના પછી કાર મળી ગઈ હોત. આવું જ કંઈક લાંબા સમય પછી બીજી કાર સાથે થઈ રહ્યું છે, જેની માર્કેટમાં એટલી ડિમાન્ડ છે કે કંપની તેનું પ્રોડક્શન પૂરું કરી શકતી નથી.
વાસ્તવમાં અમે ટોયોટાની અર્બન ક્રુઝર કાર વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. ટોયોટાએ મારુતિ સાથે તેની ભાગીદારીમાં આ વાહન વિકસાવ્યું છે, જેમાં મારુતિએ તેને ફ્રેન્ક્સના નામથી રજૂ કર્યું છે જ્યારે ટોયોટાએ તેને અર્બન ક્રુઝરના નામથી લોન્ચ કર્યું છે.
જ્યારે ટોયોટાએ અર્બન ક્રુઝર લોન્ચ કર્યું ત્યારે આ વાહન માટે 2 મહિનાનો વેઇટિંગ પિરિયડ હતો, પરંતુ હાલમાં આ વેઇટિંગ પિરિયડ એક મહિનાનો છે. આવી સ્થિતિમાં જો તમે આજે ટોયોટા અર્બન ક્રુઝર કાર બુક કરાવો છો, તો તમને આ કાર 15 ઓગસ્ટની આસપાસ મળી જશે.
Toyota Urban Cruiser Tasar અને Maruti Suzuki Suzuki Fronx સમાન પાવરટ્રેન શેર કરે છે. તેમાં બે એન્જિન વિકલ્પો છે – 1.2-લિટર ડ્યુઅલ-જેટ ડ્યુઅલ-VVT પેટ્રોલ એન્જિન (90PS મહત્તમ પાવર અને 113Nm પીક ટોર્ક) અને 1.0-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ (100PS મહત્તમ પાવર અને 148Nm પીક ટોર્ક). 1.2-લિટર યુનિટને 5-સ્પીડ MT અથવા 5-સ્પીડ AMT સાથે જોડી શકાય છે. જ્યારે, 1.0-લિટર યુનિટમાં 5-સ્પીડ MT અને 6-સ્પીડ AT વિકલ્પો છે. આ ઉપરાંત, 5-સ્પીડ MT સાથે 1.2-લિટર યુનિટ (મહત્તમ પાવર 77PS અને 98Nm પીક ટોર્ક) સાથેનો CNG વિકલ્પ પણ છે.
ઇન્ટિરિયર વિશે વાત કરીએ તો, ટોયોટાએ તેની કેબિનને નવી સીટ અપહોલ્સ્ટ્રી સાથે નવી થીમ પર આધારિત બનાવી છે. ક્રોસઓવરમાં વાયરલેસ સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટી સાથે મોટી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન, સેમી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ઓટોમેટિક ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, વાયરલેસ ચાર્જર, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, સ્ટીયરિંગ-માઉન્ટેડ કંટ્રોલ્સ, 360-ડિગ્રી સરાઉન્ડ કેમેરા અને હેડ-અપ ડિસ્પ્લે આપવામાં આવી છે.