
તહેવારોની મોસમ શરૂ થાય તે પહેલાં ઓટો કંપનીઓ માટે એક નવો પડકાર ઉભો થયો છે. વાહનોની માંગ મજબૂત રહે છે, પરંતુ તેમના ઉત્પાદન માટે વપરાતા કાચા માલની કિંમત સતત વધી રહી છે. સ્ટીલ, રબર, એલ્યુમિનિયમ, તાંબુ અને સેમિકન્ડક્ટર જેવા આવશ્યક ઇનપુટ્સના ભાવમાં વધારો થયો છે, જેના કારણે કંપનીઓ માટે ઉત્પાદન ખર્ચ વધી ગયો છે. હવે તેઓ એક મૂંઝવણનો સામનો કરી રહ્યા છે: કાં તો વધારાનો ખર્ચ પોતે જ ઉપાડવો અથવા વાહનોના ભાવ વધારીને ગ્રાહકો પર બોજ નાખવો. એવી પણ ચિંતા છે કે ભાવવધારો તહેવારોની મોસમ દરમિયાન વેચાણને અસર કરી શકે છે.
વધતી જતી ચીજવસ્તુઓના ભાવ વાણિજ્યિક વાહન ક્ષેત્ર પર નોંધપાત્ર અસર કરી રહ્યા છે. અહેવાલો દર્શાવે છે કે વાણિજ્યિક વાહન વ્યવસાયમાં ઉત્પાદન ખર્ચમાં સ્ટીલનો હિસ્સો આશરે 40% છે. જ્યાં સુધી સલામતી ડ્યુટી હટાવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી, સ્ટીલના ભાવમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થવાની શક્યતા નથી; પરિણામે, નજીકના ભવિષ્યમાં ખર્ચનું દબાણ ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે.
તે ફક્ત સ્ટીલ જ નથી; રબર, એલ્યુમિનિયમ અને તાંબાના ભાવમાં પણ વધારો થયો છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) માં તાંબાનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે, તેથી આ ધાતુના ભાવમાં વધારો EV ઉત્પાદકોના ઉત્પાદન ખર્ચ પર અસર કરી શકે છે. જો ખર્ચ ઘટશે નહીં, તો વાહનોના ભાવમાં વધારો થઈ શકે છે.
કાચા માલના ભાવમાં વધારો ફક્ત વાહન ઉત્પાદકો સુધી મર્યાદિત નથી; ઓટો પાર્ટ્સ અને ટાયર કંપનીઓ પણ મુશ્કેલી અનુભવી રહી છે. સ્ટીલ, તાંબા, એલ્યુમિનિયમ અને સેમિકન્ડક્ટરના ભાવમાં તાજેતરના વધારા સાથે, ટાયરના ભાવમાં પણ વધારો થઈ શકે છેઅહેવાલો અનુસાર, આ વર્ષે તાંબાના ભાવમાં લગભગ 10%, સ્ટીલમાં આશરે 24% અને રબરમાં લગભગ 53%નો વધારો થયો છે. કંપનીઓએ પહેલાથી જ ભાવમાં વધારો કર્યો છે
વધતા ખર્ચ વચ્ચે ઘણી ઓટો કંપનીઓએ પહેલાથી જ ભાવમાં વધારો કર્યો છે. મારુતિ સુઝુકીએ જૂનમાં 2027 નાણાકીય વર્ષ માટે તેનો પ્રથમ ભાવ વધારો લાગુ કર્યો હતો, જેમાં ભાવમાં સરેરાશ 0.5 ટકાનો વધારો થયો હતો; કંપનીએ ઓગસ્ટથી શરૂ થતા વધુ વધારાનો સંકેત પણ આપ્યો હતો. હોન્ડા કાર્સ ઇન્ડિયાએ પણ ઓગસ્ટની શરૂઆતથી કિંમતોમાં વધારો કર્યો છે. દરમિયાન, હ્યુન્ડાઇ મોટર ઇન્ડિયા હાલમાં કિંમતોમાં વધારો કરતા પહેલા ખર્ચ ઘટાડવાની વ્યૂહરચના અને કેલિબ્રેટેડ ભાવ નિર્ધારણના નિર્ણયો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે.
ઉત્સવની મોસમ ઓટો કંપનીઓ માટે વર્ષનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ સમયગાળો છે, કારણ કે આ સમય દરમિયાન કાર અને બાઇક ખરીદનારાઓની સંખ્યા સામાન્ય રીતે વધે છે. પરિણામે, કંપનીઓ આ સમયગાળા દરમિયાન કિંમતોમાં વધારો કરીને ગ્રાહકોને દૂર કરવાના જોખમને ટાળવા માંગશે. બીજી બાજુ, કંપનીઓ માટે લાંબા સમય સુધી સતત વધતા ખર્ચને જાતે શોષવાનું ચાલુ રાખવું સરળ રહેશે નહીં.
હાલ માટે, કંપનીઓ ખર્ચ ઘટાડવા, ખર્ચ નિયંત્રિત કરવા અને નાણાકીય બોજનો એક ભાગ પોતે શોષવા જેવા વિકલ્પો શોધી રહી છે. જો કે, જો સ્ટીલ, રબર, તાંબુ અને અન્ય કોમોડિટીઝના ભાવ ઊંચા રહેશે, તો ભવિષ્યમાં વાહનો અને ઓટો પાર્ટ્સના ભાવમાં વધુ વધારો જોવા મળી શકે છે.
Published On - 4:12 pm, Fri, 14 August 26