
રાહત ટીમ કામદારોને બહાર કાઢવા માટે દરેક વિકલ્પ પર કામ કરી રહી હતી, અંદર કામદારો બેચેન હતા, અંદર એક અઢી કિલોમીટર લાંબી ટનલ હતી જ્યાં કામદારો ફસાયા હતા, કામદારો સુધી પહોંચેલા ઉંદર ખાણિયાઓએ સૌથી પહેલા આ વાત પોતે જ જણાવી હતી. અહીં પહોંચેલા નાસિરે જણાવ્યું કે, મજૂરોએ આ અઢી કિલોમીટરના પંથકમાં લટાર મારીને સમય પસાર કર્યો. આ ભાગમાં કામદારો ચાલતા હતા, આ ભાગમાં બધા કામદારોએ પોતાના માટે સૂવા માટે જગ્યા બનાવી હતી, શૌચાલય વગેરે માટે અલગ ભાગ હતો. બેસવાની જગ્યા પણ નક્કી કરવામાં આવી હતી, જેથી બહારથી ગમે તેટલા બચાવના પ્રયાસો કરવામાં આવે તો અંદરથી કોઈ નુકસાન ન થાય.

13 નવેમ્બરે જ્યારે રાહત ટીમે પ્રથમ વખત વોકી-ટોકી દ્વારા સંપર્ક સ્થાપિત કર્યો ત્યારે કામદારોએ પ્રથમ આશાનું કિરણ જોયું. તમામ કામદારો સ્વસ્થ હોવાની માહિતી મળતાં જ તેમને પાઇપ દ્વારા ખાદ્ય પદાર્થો અને ઓક્સિજન પૂરો પાડવામાં આવ્યો હતો. આ પછી, ઓગર મશીન દ્વારા માર્ગ મોકળો કરવાના પ્રયાસો શરૂ કરવામાં આવ્યા, એરફોર્સના એરક્રાફ્ટ દ્વારા દિલ્હીથી ઓગર મશીન લાવવામાં આવ્યું જેણે દિવસ-રાત કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. 17 નવેમ્બર સુધીમાં, 24 મીટર ડ્રિલિંગ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ પછી મશીન તૂટી ગયું, અને રાહત કાર્ય અટકી ગયું. અન્ય મશીન મંગાવવામાં આવ્યું હતું અને કામ ફરી શરૂ કરાયું હતું.
Published On - 9:20 am, Wed, 29 November 23