
જે દિવસે આગ લાગી તે દિવસે કુલ 3,965 કાર તે જહાજમાં સવાર હતી, જેમાં 1,944 ઓડી અને 1,117 પોર્શનો સમાવેશ થાય છે. જહાજમાં 189 બેન્ટલી અને 85 લેમ્બોર્ગિની પણ હતી, જે પણ ડૂબી ગઈ હતી.

ટોપ ગિયર રિપોર્ટમાં દુર્ભાગ્યપૂર્ણ શિપમેન્ટનો ભાગ રહેલા વિવિધ મોડેલોનો ખુલાસો થયો. ફોક્સવેગન વાહનોમાં પાંચ ID.4 યુનિટ હતા, જેને ટેસ્ટ કાર તરીકે લેબલ કરવામાં આવ્યા હતા. એક ટિયાગો, જેને ટેસ્ટ કાર તરીકે પણ લેબલ કરવામાં આવ્યું હતું, તે યુએસમાં વેચાતું ન હતું. જહાજમાં 83 ફોક્સવેગન ગોલ્ફ પણ હતા, જોકે તેમાં કોઈ ખામી જોવા મળી ન હતી.

ઓડીનાની 50 Q3s, ત્રણ A4 કેબ્રિઓ અને A5 મોડેલનો મોટો સમૂહ સામેલ હતો. આમાં 44 A5 સ્પોર્ટબેક્સ અને 10 A5 કૂપનો સમાવેશ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક સેગમેન્ટમાં 34 ઇ-ટ્રોન અને 9 ઇ-ટ્રોન સ્પોર્ટબેક્સનો પણ સમાવેશ થાય છે.

પોર્શે પાસે ફેક્ટરી-ડિઝાઇન કરેલા યુનિટની વિગતવાર યાદી હતી. આમાં 126 બ્રાતિસ્લાવા વાહનોનો સમાવેશ થતો હતો, જે બ્રાતિસ્લાવા ફેક્ટરીમાં ઉત્પાદિત કેયેન મોડેલ હતા. જહાજમાં 718,911 અને ટેકન શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરતી ફેક્ટરીના 23 ઝુફેનહૌસેન 85 યુનિટ પણ હતા. 25 ઝુફેનહૌસેન યુનિટનું સરેરાશ વજન નોંધાયું હતું, જે દર્શાવે છે કે તે ટેકન હતા. 19 લીપઝિગ 62 મોડેલ પણ સૂચિબદ્ધ હતા, જેનો અર્થ એ થાય કે તે કાં તો મેકાન અથવા પેનામેરા હતા.

ઘણા બેન્ટલી મોડેલો પણ બોર્ડ પર હતા. આ યાદીમાં ત્રણ બેન્ટલી કોન્ટિનેન્ટલ ફ્લાઇંગ સ્પર્સ, છ બેન્ટલી કોન્ટિનેન્ટલ જીટી અને 12 બેન્ટલી કોન્ટિનેન્ટલ જીટીસીનો સમાવેશ થતો હતો. આની સાથે 12 બેન્ટલી બેન્ટાયગાસ પણ હતા.

જહાજ પર લેમ્બોર્ગિનીની હાજરીએ ધ્યાન ખેંચ્યું કારણ કે તેમાં તેના કેટલાક સૌથી વધુ માંગવાળા મોડેલોનો સમાવેશ થતો હતો. આમાં પાંચ લેમ્બોર્ગિની હુરાકન, છ લેમ્બોર્ગિની એવેન્ટાડોર અને 10 લેમ્બોર્ગિની ઉરુસ એસયુવીનો સમાવેશ થતો હતો. આમાંથી કેટલાક મર્યાદિત-આવૃત્તિ ફાળવણીનો ભાગ હતા, જેમાં એવેન્ટાડોર અલ્ટિમા એકમોનો સમાવેશ થાય છે, જે પાછળથી ગ્રાહકોના ઓર્ડરને પૂર્ણ કરવા માટે ફરીથી બનાવવામાં આવ્યા હતા.

નવી લક્ઝરી કારની સાથે, કેટલીક પૂર્વ-માલિકીની ગાડીઓ પણ શિપમેન્ટનો ભાગ હતી. આમાં 2015 પોર્શ કેયેન, 2015 ફોર્ડ મુસ્ટાંગ, 2014 કિયા સોલ અને 2018 નિસાન વર્સા નોટનો સમાવેશ થાય છે. 2017 ફોક્સવેગન જેટ્ટા અને 2007 BMW 750i પણ રેકોર્ડ કરવામાં આવી હતી.

યાદીમાં સૌથી અણધારી વસ્તુઓમાંની એક 1996 હોન્ડા પ્રિલ્યુડ હતી, જે અત્યાર સુધીનું 65મું પ્રિલ્યુડ SiR હોવાનું કહેવાય છે. તે બાકીના કાર્ગોની સાથે મોકલવામાં આવ્યું હતું.

આ કાટમાળ હવે એટલાન્ટિક મહાસાગરના તળિયે, લગભગ 3,500 મીટર (2.17 માઇલ) ઊંડા છે. આ કાર વિશ્વભરના રસ્તાઓ પર મુસાફરી કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, પરંતુ હવે તે સમુદ્રના તળિયે છે.