FASTag : હવે ટોલ પ્લાઝા પર નહીં આવે ઈ-નોટિસ કે ચલણ! જાણો શું છે કન્સેશનલ એન્યુઅલ લોકલ પાસ?

ટોલિંગ સિસ્ટમ હેઠળ આવતી ખોટી ઈ-નોટિસ અને બેવડા દંડની સમસ્યાને પણ અટકાવશે. જાણો કે આ નવો સ્થાનિક પાસ શું છે, તે કેવી રીતે કામ કરે છે, તેના ફાયદા શું છે અને તમે તેને કેવી રીતે મેળવી શકો છો.

| Updated on: Oct 31, 2026 | 10:36 AM
1 / 7
સ્થાનિક રહેવાસીઓ માટે એક મોટી રાહતરૂપ નિર્ણય લેતા, નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) એ 'કન્સેશનલ એન્યુઅલ લોકલ પાસ' શરૂ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. NHAIના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, આ નવો વાર્ષિક પાસ માત્ર વારંવાર પાસ રિન્યૂ કરવાની ઝંઝટમાંથી જ મુક્તિ નહીં આપે, પરંતુ 'મલ્ટી-લેન ફ્રી-ફ્લો' ટોલિંગ સિસ્ટમ હેઠળ આવતી ખોટી ઈ-નોટિસ અને બેવડા દંડની સમસ્યાને પણ અટકાવશે. જાણો કે આ નવો સ્થાનિક પાસ શું છે, તે કેવી રીતે કામ કરે છે, તેના ફાયદા શું છે અને તમે તેને કેવી રીતે મેળવી શકો છો.

સ્થાનિક રહેવાસીઓ માટે એક મોટી રાહતરૂપ નિર્ણય લેતા, નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) એ 'કન્સેશનલ એન્યુઅલ લોકલ પાસ' શરૂ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. NHAIના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, આ નવો વાર્ષિક પાસ માત્ર વારંવાર પાસ રિન્યૂ કરવાની ઝંઝટમાંથી જ મુક્તિ નહીં આપે, પરંતુ 'મલ્ટી-લેન ફ્રી-ફ્લો' ટોલિંગ સિસ્ટમ હેઠળ આવતી ખોટી ઈ-નોટિસ અને બેવડા દંડની સમસ્યાને પણ અટકાવશે. જાણો કે આ નવો સ્થાનિક પાસ શું છે, તે કેવી રીતે કામ કરે છે, તેના ફાયદા શું છે અને તમે તેને કેવી રીતે મેળવી શકો છો.

2 / 7
NHAIનો નવો વાર્ષિક સ્થાનિક પાસ શું છે? : અગાઉ, ટોલ પ્લાઝાની 20 કિલોમીટરની ત્રિજ્યામાં રહેતા સ્થાનિક રહેવાસીઓ માટે માત્ર માસિક પાસની સુવિધા હતી, જેને દર મહિને રિન્યૂ કરાવવો પડતો હતો. 1 નવેમ્બર, 2026 એટલે કે આવતીકાલથી NHAI આ વ્યવસ્થાને બદલીને 'વાર્ષિક સ્થાનિક પાસ' (Annual Local Pass) અમલમાં મૂકી રહ્યું છે. ટોલ પ્લાઝાની 20 કિમીની ત્રિજ્યામાં રહેતા બિન-વ્યાવસાયિક (ખાનગી) વાહનોના માલિકો આ પાસ મેળવવા માટે પાત્ર છે.

NHAIનો નવો વાર્ષિક સ્થાનિક પાસ શું છે? : અગાઉ, ટોલ પ્લાઝાની 20 કિલોમીટરની ત્રિજ્યામાં રહેતા સ્થાનિક રહેવાસીઓ માટે માત્ર માસિક પાસની સુવિધા હતી, જેને દર મહિને રિન્યૂ કરાવવો પડતો હતો. 1 નવેમ્બર, 2026 એટલે કે આવતીકાલથી NHAI આ વ્યવસ્થાને બદલીને 'વાર્ષિક સ્થાનિક પાસ' (Annual Local Pass) અમલમાં મૂકી રહ્યું છે. ટોલ પ્લાઝાની 20 કિમીની ત્રિજ્યામાં રહેતા બિન-વ્યાવસાયિક (ખાનગી) વાહનોના માલિકો આ પાસ મેળવવા માટે પાત્ર છે.

3 / 7
ગ્રામીણ કે નગર વિસ્તારોમાં આવેલા ટોલ પ્લાઝા માટે આ પાસની ફી વાર્ષિક ₹1,500 નક્કી કરવામાં આવી છે, જ્યારે શહેરી વિસ્તારોના ટોલ પ્લાઝા માટે વાર્ષિક ફી ₹3,000 છે. તુલનાત્મક રીતે જોઈએ તો, અગાઉનો માસિક પાસ દર મહિને ₹350નો હતો, જેનો વાર્ષિક ખર્ચ ₹4,200 થતો હતો. આ નવો વાર્ષિક પાસ ઘણો સસ્તો અને પોસાય તેવો છે.

ગ્રામીણ કે નગર વિસ્તારોમાં આવેલા ટોલ પ્લાઝા માટે આ પાસની ફી વાર્ષિક ₹1,500 નક્કી કરવામાં આવી છે, જ્યારે શહેરી વિસ્તારોના ટોલ પ્લાઝા માટે વાર્ષિક ફી ₹3,000 છે. તુલનાત્મક રીતે જોઈએ તો, અગાઉનો માસિક પાસ દર મહિને ₹350નો હતો, જેનો વાર્ષિક ખર્ચ ₹4,200 થતો હતો. આ નવો વાર્ષિક પાસ ઘણો સસ્તો અને પોસાય તેવો છે.

4 / 7
આ પાસ ઈ-નોટિસ અને દંડને કેવી રીતે અટકાવશે? : NHAI ધીમે ધીમે ટોલ પ્લાઝા પરથી ભૌતિક અવરોધો (બેરિયર્સ) અને બૂમ ગેટ્સ હટાવી રહ્યું છે. તેના બદલે, 'મલ્ટી-લેન ફ્રી-ફ્લો' (MLFF) નામની ડિજિટલ સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવી રહી છે, જેનાથી વાહનોને રોક્યા વિના જ ટોલની ચૂકવણી થઈ શકે છે. અગાઉ, સ્થાનિક રહેવાસીઓ પોતાની ઓળખ દર્શાવીને ટોલ પ્લાઝામાંથી પસાર થઈ શકતા હતા, જેના માટે તેમને કોઈ પાસ લેવાની કે ટોલ ચૂકવવાની જરૂર પડતી ન હતી. હવે, અવરોધરહિત (barrier-less) ટોલ પ્લાઝા પર કેમેરા દ્વારા વાહનની લાયસન્સ પ્લેટ આપમેળે સ્કેન કરવામાં આવે છે. જો પાસ સક્રિય ન હોય અથવા તેનું નવીનીકરણ (રિન્યુઅલ) કરવામાં ન આવ્યું હોય, તો સિસ્ટમ વાહન માલિકને ઈ-નોટિસ (e-Notice) મોકલે છે.

આ પાસ ઈ-નોટિસ અને દંડને કેવી રીતે અટકાવશે? : NHAI ધીમે ધીમે ટોલ પ્લાઝા પરથી ભૌતિક અવરોધો (બેરિયર્સ) અને બૂમ ગેટ્સ હટાવી રહ્યું છે. તેના બદલે, 'મલ્ટી-લેન ફ્રી-ફ્લો' (MLFF) નામની ડિજિટલ સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવી રહી છે, જેનાથી વાહનોને રોક્યા વિના જ ટોલની ચૂકવણી થઈ શકે છે. અગાઉ, સ્થાનિક રહેવાસીઓ પોતાની ઓળખ દર્શાવીને ટોલ પ્લાઝામાંથી પસાર થઈ શકતા હતા, જેના માટે તેમને કોઈ પાસ લેવાની કે ટોલ ચૂકવવાની જરૂર પડતી ન હતી. હવે, અવરોધરહિત (barrier-less) ટોલ પ્લાઝા પર કેમેરા દ્વારા વાહનની લાયસન્સ પ્લેટ આપમેળે સ્કેન કરવામાં આવે છે. જો પાસ સક્રિય ન હોય અથવા તેનું નવીનીકરણ (રિન્યુઅલ) કરવામાં ન આવ્યું હોય, તો સિસ્ટમ વાહન માલિકને ઈ-નોટિસ (e-Notice) મોકલે છે.

5 / 7
જો 72 કલાકની અંદર ટોલ ફી ચૂકવવામાં ન આવે, તો ટોલની રકમ કરતાં બમણો દંડ વસૂલવામાં આવે છે. આ નવો વાર્ષિક પાસ જારી કર્યાની તારીખથી એક સંપૂર્ણ વર્ષ માટે માન્ય રહે છે, જેનાથી ઈ-નોટિસ મળવાનું કે દંડ ભરવાનું જોખમ રહેતું નથી.

જો 72 કલાકની અંદર ટોલ ફી ચૂકવવામાં ન આવે, તો ટોલની રકમ કરતાં બમણો દંડ વસૂલવામાં આવે છે. આ નવો વાર્ષિક પાસ જારી કર્યાની તારીખથી એક સંપૂર્ણ વર્ષ માટે માન્ય રહે છે, જેનાથી ઈ-નોટિસ મળવાનું કે દંડ ભરવાનું જોખમ રહેતું નથી.

6 / 7
પાસ કેવી રીતે મેળવવો? અરજી પ્રક્રિયા : 'રાજમાર્ગયાત્રા' (Rajmargyatra) એપ પર પાત્ર ટોલ પ્લાઝાની યાદી ઉપલબ્ધ થશે, જેના દ્વારા તમે ઘરે બેઠા ઓનલાઈન પાસ ખરીદી શકશો. અરજી પ્રક્રિયા 'ડિજીલોકર' (DigiLocker) અને 'વાહન' (VAHAN) પોર્ટલ સાથે જોડાયેલી છે. સિસ્ટમ આપમેળે તમારા સરનામાની ચકાસણી કરશે જેથી ખાતરી થઈ શકે કે તમે 20 કિમીના દાયરામાં રહો છો; સાથે જ તે તમારા વાહનની વિગતો અને ફાસ્ટેગ (FASTag) ની પણ ચકાસણી કરશે.

પાસ કેવી રીતે મેળવવો? અરજી પ્રક્રિયા : 'રાજમાર્ગયાત્રા' (Rajmargyatra) એપ પર પાત્ર ટોલ પ્લાઝાની યાદી ઉપલબ્ધ થશે, જેના દ્વારા તમે ઘરે બેઠા ઓનલાઈન પાસ ખરીદી શકશો. અરજી પ્રક્રિયા 'ડિજીલોકર' (DigiLocker) અને 'વાહન' (VAHAN) પોર્ટલ સાથે જોડાયેલી છે. સિસ્ટમ આપમેળે તમારા સરનામાની ચકાસણી કરશે જેથી ખાતરી થઈ શકે કે તમે 20 કિમીના દાયરામાં રહો છો; સાથે જ તે તમારા વાહનની વિગતો અને ફાસ્ટેગ (FASTag) ની પણ ચકાસણી કરશે.

7 / 7
ધ્યાનમાં રાખવા જેવી મહત્વપૂર્ણ બાબતો : આ પાસ અન્ય કોઈને ટ્રાન્સફર કરી શકાતો નથી અને તે માત્ર તે જ ચોક્કસ ટોલ પ્લાઝા માટે માન્ય છે જેના માટે તે જારી કરવામાં આવ્યો હોય. આ નિયમ એવા એક્સપ્રેસવે પર લાગુ પડતો નથી જે 'ક્લોઝ્ડ ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમ' (Closed Toll Collection System) હેઠળ કાર્યરત છે.

ધ્યાનમાં રાખવા જેવી મહત્વપૂર્ણ બાબતો : આ પાસ અન્ય કોઈને ટ્રાન્સફર કરી શકાતો નથી અને તે માત્ર તે જ ચોક્કસ ટોલ પ્લાઝા માટે માન્ય છે જેના માટે તે જારી કરવામાં આવ્યો હોય. આ નિયમ એવા એક્સપ્રેસવે પર લાગુ પડતો નથી જે 'ક્લોઝ્ડ ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમ' (Closed Toll Collection System) હેઠળ કાર્યરત છે.

Follow Us
Loading...
Unable to load recommendations.