Breaking News: એશિયાના સૌથી મોટા એરપોર્ટનું આજે ઉદ્દઘાટન, અદ્યતન સુવિધા વાળું આ એરપોર્ટ કેટલા રુપિયાના ખર્ચે બનીને થયું તૈયાર? જાણો

વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી 28 માર્ચે ઉત્તર પ્રદેશના ગૌતમ બુદ્ધ નગરમાં આ એરપોર્ટના પ્રથમ તબક્કાનું ઉદ્ઘાટન કરવા માટે તૈયાર છે. આ પ્રારંભિક તબક્કામાં જ, આ પ્રોજેક્ટ પર ₹11,200 કરોડ ખર્ચ થઈ ચૂક્યા છે. દરમિયાન, ચાલો એક નજર કરીએ કે કયું એરપોર્ટ ભારતનું સૌથી મોંઘુ એરપોર્ટ છે.

| Updated on: Mar 28, 2026 | 8:00 AM
1 / 6
જેવરમાં આવેલ નોઈડા આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ - જેની આતુરતાથી રાહ જોવાઈ રહી હતી - હવે તેના ઉદ્ઘાટન માટે સંપૂર્ણપણે તૈયાર છે. વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી 28 માર્ચે ઉત્તર પ્રદેશના ગૌતમ બુદ્ધ નગરમાં આ એરપોર્ટના પ્રથમ તબક્કાનું ઉદ્ઘાટન કરવા માટે તૈયાર છે. આ પ્રારંભિક તબક્કામાં જ, આ પ્રોજેક્ટ પર ₹11,200 કરોડ ખર્ચ થઈ ચૂક્યા છે. દરમિયાન, ચાલો એક નજર કરીએ કે કયું એરપોર્ટ ભારતનું સૌથી મોંઘુ એરપોર્ટ છે.(ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

જેવરમાં આવેલ નોઈડા આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ - જેની આતુરતાથી રાહ જોવાઈ રહી હતી - હવે તેના ઉદ્ઘાટન માટે સંપૂર્ણપણે તૈયાર છે. વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી 28 માર્ચે ઉત્તર પ્રદેશના ગૌતમ બુદ્ધ નગરમાં આ એરપોર્ટના પ્રથમ તબક્કાનું ઉદ્ઘાટન કરવા માટે તૈયાર છે. આ પ્રારંભિક તબક્કામાં જ, આ પ્રોજેક્ટ પર ₹11,200 કરોડ ખર્ચ થઈ ચૂક્યા છે. દરમિયાન, ચાલો એક નજર કરીએ કે કયું એરપોર્ટ ભારતનું સૌથી મોંઘુ એરપોર્ટ છે.(ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

2 / 6
નોઈડા આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ ફક્ત એક એરપોર્ટ નથી; તેને ભારતના સૌથી મોટા ઉડ્ડયન કેન્દ્ર તરીકે કલ્પના કરવામાં આવી છે. જ્યારે ફક્ત પ્રથમ તબક્કામાં જ આશરે ₹11,200 કરોડ ખર્ચવામાં આવ્યા છે, ત્યારે ચારેય તબક્કામાં કુલ અંદાજિત રોકાણ ₹29,560 કરોડ છે. 2040 સુધીમાં પૂર્ણ થયા પછી, એરપોર્ટમાં છ રનવે હોવાની અપેક્ષા છે. આ તેને એશિયાના સૌથી મોટા એરપોર્ટમાંનું એક બનાવશે.(ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

નોઈડા આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ ફક્ત એક એરપોર્ટ નથી; તેને ભારતના સૌથી મોટા ઉડ્ડયન કેન્દ્ર તરીકે કલ્પના કરવામાં આવી છે. જ્યારે ફક્ત પ્રથમ તબક્કામાં જ આશરે ₹11,200 કરોડ ખર્ચવામાં આવ્યા છે, ત્યારે ચારેય તબક્કામાં કુલ અંદાજિત રોકાણ ₹29,560 કરોડ છે. 2040 સુધીમાં પૂર્ણ થયા પછી, એરપોર્ટમાં છ રનવે હોવાની અપેક્ષા છે. આ તેને એશિયાના સૌથી મોટા એરપોર્ટમાંનું એક બનાવશે.(ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

3 / 6
સૌથી મોંઘા એરપોર્ટના ખિતાબ માટેનો બીજો મજબૂત દાવેદાર નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ છે. તેનો પ્રથમ તબક્કો ઓક્ટોબર 2025 માં ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યો હતો. આ સુવિધાના નિર્માણમાં આશરે ₹19,650 કરોડનો ખર્ચ થયો હતો. ભવિષ્યના વિસ્તરણ યોજનાઓ પ્રોજેક્ટના કુલ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો કરી શકે છે; ત્રીજા તબક્કા માટે જ ₹30,000 કરોડના રોકાણની જરૂર પડશે એવો અંદાજ છે. (ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

સૌથી મોંઘા એરપોર્ટના ખિતાબ માટેનો બીજો મજબૂત દાવેદાર નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ છે. તેનો પ્રથમ તબક્કો ઓક્ટોબર 2025 માં ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યો હતો. આ સુવિધાના નિર્માણમાં આશરે ₹19,650 કરોડનો ખર્ચ થયો હતો. ભવિષ્યના વિસ્તરણ યોજનાઓ પ્રોજેક્ટના કુલ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો કરી શકે છે; ત્રીજા તબક્કા માટે જ ₹30,000 કરોડના રોકાણની જરૂર પડશે એવો અંદાજ છે. (ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

4 / 6
શમશાબાદમાં સ્થિત, રાજીવ ગાંધી આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક હાલમાં આશરે ₹14,000 કરોડના ખર્ચે એક મોટા વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ હેઠળ છે. ભલે તે જેવર અથવા નવી મુંબઈ એરપોર્ટના સ્કેલ સાથે મેળ ખાતું ન હોય, તેમ છતાં તેને ભારતના સૌથી મોંઘા ઉડ્ડયન પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક માનવામાં આવે છે. (ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

શમશાબાદમાં સ્થિત, રાજીવ ગાંધી આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક હાલમાં આશરે ₹14,000 કરોડના ખર્ચે એક મોટા વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ હેઠળ છે. ભલે તે જેવર અથવા નવી મુંબઈ એરપોર્ટના સ્કેલ સાથે મેળ ખાતું ન હોય, તેમ છતાં તેને ભારતના સૌથી મોંઘા ઉડ્ડયન પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક માનવામાં આવે છે. (ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

5 / 6
કુલ બાંધકામ ખર્ચની દ્રષ્ટિએ, જેવર એરપોર્ટને હાલમાં ભારતના સૌથી મોંઘા એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ તરીકે ગણવામાં આવે છે. આ માટે તેમાં આશરે ₹30,000 કરોડના જંગી લાંબા ગાળાના રોકાણને આભારી છે. જો કે, જેમ જેમ નવી મુંબઈ એરપોર્ટ વધુ વિસ્તરણમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે, તેમ તેમ આગામી વર્ષોમાં આ ટાઇટલ માટેની સ્પર્ધા નોંધપાત્ર રીતે તીવ્ર બની શકે છે. (ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

કુલ બાંધકામ ખર્ચની દ્રષ્ટિએ, જેવર એરપોર્ટને હાલમાં ભારતના સૌથી મોંઘા એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ તરીકે ગણવામાં આવે છે. આ માટે તેમાં આશરે ₹30,000 કરોડના જંગી લાંબા ગાળાના રોકાણને આભારી છે. જો કે, જેમ જેમ નવી મુંબઈ એરપોર્ટ વધુ વિસ્તરણમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે, તેમ તેમ આગામી વર્ષોમાં આ ટાઇટલ માટેની સ્પર્ધા નોંધપાત્ર રીતે તીવ્ર બની શકે છે. (ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

6 / 6
 મુસાફરો અને એરલાઇન્સ બંને માટે સંચાલન ખર્ચની દ્રષ્ટિએ, દિલ્હીનું ઇન્દિરા ગાંધી આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક સૌથી મોંઘુ માનવામાં આવે છે. તે દેશમાં સૌથી વધુ યુઝર ડેવલપમેન્ટ ફી વસૂલ કરે છે, અને એરલાઇન્સ માટે નોંધપાત્ર રીતે ઊંચા લેન્ડિંગ અને પાર્કિંગ ચાર્જ પણ લાદે છે.(ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

મુસાફરો અને એરલાઇન્સ બંને માટે સંચાલન ખર્ચની દ્રષ્ટિએ, દિલ્હીનું ઇન્દિરા ગાંધી આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક સૌથી મોંઘુ માનવામાં આવે છે. તે દેશમાં સૌથી વધુ યુઝર ડેવલપમેન્ટ ફી વસૂલ કરે છે, અને એરલાઇન્સ માટે નોંધપાત્ર રીતે ઊંચા લેન્ડિંગ અને પાર્કિંગ ચાર્જ પણ લાદે છે.(ફોટો ક્રેડિટ-સોશિયલ મીડિયા)

Published On - 7:57 am, Sat, 28 March 26

Follow Us