રતન ટાટાને 1500 કર્મચારીઓની અરજી આપી કરી ફરીયાદ, જાણો શું છે નારાજગી
એર ઈન્ડિયાના 1,500 થી વધુ પાઈલટોએ પત્ર લખ્યો છે અને બધાએ તેના પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આ પત્રમાં હાલના એચઆર વિભાગ પર આક્ષેપો કરવામાં આવ્યા છે. પત્રમાં લખવામાં આવ્યું છે કે એચઆર વિભાગ પાયલટની વાત સાંભળી રહ્યું નથી.
જ્યારથી એર ઈન્ડિયા ટાટા ગ્રુપમાં પાછી આવી છે. ત્યારથી ટાટા ગ્રુપના મેનેજમેન્ટ અને કર્મચારીઓમાં કંઈ ખાસ બદલાયું નથી. એક યા બીજી રીતે બંને વચ્ચે છેલ્લા દોઢ વર્ષથી વિવાદ જોવા મળી રહ્યો છે.હવે તેમાં વધુ એક વિવાદ ઉમેરાયો છે અને આ વખતે 1500 પાયલોટ વિરોધમાં આવ્યા છે અને તેઓએ રતન ટાટાને સીધી અપીલ કરી છે. કર્મચારીઓએ લેખિતમાં અરજી મોકલી સુનાવણીની માંગ કરી છે. સવાલ એ છે કે આ વખતે વિવાદ શું છે અને 1500 પાયલોટ શેના પર નારાજ છે. ચાલો તમને પણ જણાવીએ.
સેલેરી સ્ટ્રકચરથી ખુશ નથી કર્મચારીઓ
ટાટા ગ્રૂપની એરલાઈન કંપની એર ઈન્ડિયાના પાઈલટ પગારના માળખાથી ખુશ નથી અને બદલાવની માંગ કરી રહ્યા છે. વાસ્તવમાં, મેનેજમેન્ટ દ્વારા પગાર માળખામાં જે પ્રકારનો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે તે તમામ પાઇલટ્સને પસંદ નથી આવી રહ્યો. મેનેજમેન્ટ પણ આ વાત સાંભળી રહ્યું નથી, જેના કારણે પાઈલટોએ રતન ટાટાને ઉકેલ શોધવા વિનંતી કરી છે. કર્મચારીઓને વિશ્વાસ છે કે રતન ટાટા આ મામલે હસ્તક્ષેપ કરીને ઉકેલ લાવશે.
અરજીમાં શું લખ્યું હતું
એર ઈન્ડિયાના 1,500 થી વધુ પાઈલટોએ પત્ર લખ્યો છે અને બધાએ તેના પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આ પત્રમાં હાલના એચઆર વિભાગ પર આક્ષેપો કરવામાં આવ્યા છે. પત્રમાં લખવામાં આવ્યું છે કે એચઆર વિભાગ પાયલટોની વાત સાંભળી રહ્યું નથી અને તેમની અવગણના કરવામાં આવી રહી છે. તેણે પોતાની પાત્રતા પ્રમાણે સન્માન નથી મળી રહ્યું.તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે એરલાઇન દ્વારા સામનો કરવામાં આવી રહેલા તમામ પડકારોનો સામનો કરવા તેઓ કંપની સાથે ખભેથી ખભા મિલાવીને કામ કરવા તૈયાર છે, પરંતુ HR તેમની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરી રહ્યું નથી. જેના કારણે તમારે વિનંતી કરવી પડશે.
પાયલોટ સંસ્થાએ કંપનીના માળખાને નકારી કાઢ્યું હતું
એર ઈન્ડિયા દ્વારા પાઈલટ અને ક્રૂ મેમ્બરો માટે સુધારેલ વળતર માળખું આગળ મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ માળખું 17 એપ્રિલના રોજ સામે આવ્યું હતું. જે બાદ બંને પાઈલટ સંગઠનો આઈસીપીએ અને આઈપીજીએ તેને ફગાવી દીધી હતી કે એરલાઈન કંપનીએ લેબર પ્રોસેસનું ઉલ્લંઘન કર્યું છે અને નવા કોન્ટ્રાક્ટ પહેલા તેમની સાથે વાતચીત થઈ નથી. બંને યુનિયનોએ પાઇલોટ અને ક્રૂ સભ્યોને કરારો અને પગાર માળખા પર હસ્તાક્ષર કરવા પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે.