68 કરોડના ખર્ચે બનેલી છે તરતી ફાઈવ સ્ટાર હોટલ, જાણો કોણ છે ગંગા વિલાસ ક્રૂઝના માલિક રાજ સિંહ

વિશ્વની સૌથી મોટી રિવર ક્રૂઝ ગંગા વિલાસ ક્રૂઝ તેની યાત્રા પર નીકળી છે. વારાણસીથી ઉપડેલી આ ક્રૂઝ 51 દિવસની સફર પૂરી કરીને તેના 39 મુસાફરો સાથે ડિબ્રુગઢ પહોંચશે. આ યાત્રા માટે તમારે 20થી 25 લાખ રૂપિયા ખર્ચવા પડશે. લોકો આ લક્ઝરી ક્રૂઝના દિવાના છે. લોકો તેની તસવીરો, તેનું ઈન્ટિરિયર જોવા માંગે છે. સ્થિતિ એવી છે કે માર્ચ 2024 સુધી તેની ટિકિટો સંપૂર્ણ રીતે બુક થઈ ગઈ છે. ગંગા વિલાસ ક્રૂઝની શાહી સવારી સાથે ભારતીય સંસ્કૃતિને જોવા માટે લોકો આટલી મોટી રકમ ચૂકવવા પણ તૈયાર છે. આ ક્રૂઝમાં તે તમામ સુવિધાઓ છે, જે તમને રાજા જેવો અનુભવ કરાવશે.

કોણ છે ગંગા વિલાસ ક્રૂઝના માલિક

ગંગા ક્રૂઝની શાહી શૈલીની ખૂબ ચર્ચા થઈ રહી છે. તેને બનાવનાર વ્યક્તિ વિશે જાણવું પણ જરૂરી છે. રાજ સિંહ ગંગા વિલાસ ક્રૂઝના માલિક છે. અંતરા લક્ઝરી રિવર ક્રુઝ કંપનીએ તેનું નિર્માણ કર્યું છે. રાજ સિંહ આ કંપનીના CEO અને સ્થાપક છે. આ લક્ઝરી ક્રૂઝ વિશે એક ટીવી ચેનલ સાથે વાત કરતા તેણે કહ્યું કે તે અન્ય ક્રૂઝથી બિલકુલ અલગ છે. આ ક્રુઝનું સંચાલન ખાનગી કંપની કરી રહી છે. તેના ઓપરેશનને આઈલેન્ડ વોટરવેઝ ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવે છે, જે શિપિંગ, બંદર અને જળમાર્ગ મંત્રાલય હેઠળ આવે છે.

ગંગા વિલાસ ક્રૂઝ શા માટે ખાસ છે?

ક્રૂઝના માલિક રાજ સિંહે જણાવ્યું કે તેની ડિઝાઇનિંગ અને ઇન્ટિરિયર ડૉ. અન્નપૂર્ણા ગનિમાલા દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે. તેને અહીંની ભારતીય સંસ્કૃતિ અને પરંપરાને ધ્યાનમાં રાખીને તૈયાર કરવામાં આવી છે. ક્રૂઝની ડિઝાઇનમાં બ્રાઇટ અને લાઇટ કલર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. ભારતીય સંસ્કૃતિને ધ્યાનમાં રાખીને કલાકૃતિઓ પણ નક્કી કરવામાં આવી છે. ક્રુઝને સુશોભિત કરવામાં મેક ઇન ઇન્ડિયા અને ભારતીયતા પર ફોકસ કરવામાં આવ્યું છે.

ન નોન વેજ, ન દારૂ

રાજ સિંહે કહ્યું કે તેમનું સંપૂર્ણ ધ્યાન એ છે કે ક્રુઝ પર આવનારા પ્રવાસીઓને એકથી એક અનુભવ મળવો જોઈએ. તેમણે કહ્યું કે અહીં ખાવા-પીવાના અનેક વિકલ્પો છે. તેમાં કોન્ટિનેન્ટલ ફૂડ પણ સર્વ કરવામાં આવશે. પરંતુ તમે જે વિચારી રહ્યા છો તે થશે નહીં. હા, આ ક્રૂઝમાં નોન-વેજ ફૂડ પીરસવામાં આવશે નહીં. આ સાથે દારૂ પીરસવા અંગે પણ ઈન્કાર કરવામાં આવ્યો છે.

ક્રુઝ બનાવવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય છે?

ક્રૂ માલિક રાજ સિંહે જણાવ્યું કે ગંગા વિલાસ ક્રૂઝની લંબાઈ 62 મીટર છે. આ ક્રૂઝ સંપૂર્ણપણે મેડ ઈન ઈન્ડિયા છે. તેને તૈયાર કરવામાં લગભગ 68 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થયો હતો. તેમણે કહ્યું કે જો આ ક્રૂઝ વિદેશમાં તૈયાર કરવામાં આવી હોત તો તેની કિંમત બમણી થઈ ગઈ હોત. આ ક્રૂઝ સંપૂર્ણપણે મેક ઇન ઇન્ડિયાના માપદંડોને પૂર્ણ કરે છે.

27 નદીઓની યાત્રા

આ ક્રૂઝ યુપી, બિહાર, પશ્ચિમ બંગાળ, બાંગ્લાદેશ, આસામમાંથી પસાર થશે. આ દરમિયાન તે 27 નદીઓમાંથી પસાર થશે. તે ભારતીય આંતરદેશીય જળમાર્ગ પરિવહનનો એક ભાગ છે. આ ક્રૂઝ સંપૂર્ણપણે પ્રદૂષણ મુક્ત છે. તેનો પોતાનો એસટીપી પ્લાન્ટ છે. એટલે કે ક્રુઝની ગંદકી ગંગામાં નહીં જાય. આ ક્રુઝની સુરક્ષા માટે જહાજો તૈનાત કરવામાં આવ્યા છે. આ માર્ગદર્શક જહાજો તેનું રક્ષણ કરશે.

ક્રુઝ પર સ્પા, જિમ

જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓ આવે છે, ત્યારે તેઓ વિવિધ સુવિધાઓ શોધે છે. આ ક્રૂઝ માત્ર ઈન્ટરનેશનલ ટૂરિસ્ટના હિસાબે બનાવવામાં આવી છે. જેના કારણે મુસાફરોને તેમાં તમામ સુવિધાઓ મળી રહી છે. તેમના મનોરંજન માટે સંગીતમય રાત્રિઓ, સાંસ્કૃતિક કાર્યક્રમો, સંગીત સમારોહ વગેરેનું આયોજન કરવામાં આવે છે. જિમ, સ્પા, ઓપન ગાર્ડન, સ્પેસ બાલ્કનીની સુવિધા છે. આ ક્રૂઝ 51 દિવસમાં 3200 કિમીની મુસાફરી કરશે.