
છેલ્લા કેટલાક મહિનાઓથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો જાદુ લોકોને દિવાના બનાવી રહ્યો છે. જેઓ તેમના જૂના વાહનને EVમાં બદલવાનું વિચારી રહ્યા છે તેમના માટે આ માહિતી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ઘરમાં EV ચાર્જ કરવાથી બ્લાસ્ટ થવાની શક્યતા વધી શકે છે. ઘરમાં બેટરી ચાર્જ કરતી વખતે બ્લાસ્ટ થયો હોવાનો એક વીડિયો સોશિયલ મીડિયા પર વાયરલ થઈ રહ્યો છે.
મોટાભાગના લોકો કદાચ જાણતા નહીં હોય કે ઘરની અંદર વાહનની બેટરી ચાર્જમાં મૂકીને તેઓ પોતાનો અને તેમના પ્રિયજનોના જીવનને જોખમમાં મૂકી રહ્યા છે. અહીં અમે તમને કેટલીક બાબતો જણાવીશું જે તમારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનને ચાર્જ કરતી વખતે ધ્યાનમાં રાખવી જોઈએ. આ માટે સૌથી પહેલા એ વાતનું ધ્યાન રાખો કે ઓપન એર ચાર્જિંગ પોઈન્ટ પર ચાર્જિંગ માટે ઈલેક્ટ્રિક વાહનો લગાવવા જોઈએ.
વીડિયો અનુસાર, એક વ્યક્તિએ તેની ઇલેક્ટ્રિક બાઇક બેટરીને ચાર્જ કરવા માટે ઘરની અંદર ચાર્જ પર મૂકી દીધી હતી. થોડી જ વારમાં બેટરીમાં આગ લાગી ગઈ. આના કારણે પરિવારના સભ્યોનો જીવ પણ જોખમમાં આવી શકે છે અને તમારી સંપત્તિનો પણ નાશ થઈ શકે છે. વીડિયોમાં આગ અને ધુમાડો દેખાય છે. તમારી સાથે આવું ન થાય તે માટે આ માહિતીને ધ્યાનથી વાંચો.
મોટાભાગના લોકો વાહન ચાર્જ કરતી વખતે ઘણી ભૂલો કરે છે. જેના કારણે વાહનની બેટરી ઝડપથી બગડી જાય છે. આવી સ્થિતિમાં વાહનમાં આગ લાગવાનું જોખમ રહેલું છે. અહીં અમે તમને કેટલીક બાબતો જણાવીશું જે તમારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનને ચાર્જ કરતી વખતે ધ્યાનમાં રાખવી જોઈએ.
તમારા વાહનની બેટરીને ક્યારેય સંપૂર્ણ રીતે ચાર્જ થવા ન દો. જ્યારે પણ તમે બાઇકને ચાર્જ કરો ત્યારે તેને સંપૂર્ણ ચાર્જ ન કરો, તેને માત્ર 80 ટકા ચાર્જ કરો. જેના કારણે વાહનની લાઈફ પર મોટી અસર પડે છે. બેટરીને વધુ ચાર્જ કરવાથી બેટરીનું આયુષ્ય ઘટી જાય છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ધરાવતા લોકો ઘણી ભૂલો કરે છે. બેટરી ખતમ થવાના ડરથી લોકો પોતાની બાઇક-સ્કૂટીની બેટરી વારંવાર ચાર્જ કરતા રહે છે. બેટરીને વધુ ચાર્જ કરવાથી બેટરીનું આયુષ્ય ઘટી જાય છે. આવી સ્થિતિમાં તે EV બેટરીના પ્રદર્શનને પણ અસર કરે છે. જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે બેટરી પ્લગ ઇન કરો અને ચાર્જ કરો, પરંતુ જ્યારે પણ તમે વાહન ચલાવો ત્યારે નહીં.
ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચલાવ્યા પછી તેને ઓછામાં ઓછા 30 મિનિટ સુધી ઠંડુ થવા દો, પછી બેટરી ચાર્જ કરો. EV ચલાવ્યા પછી બેટરીને ચાર્જિંગ પ્લગ સાથે કનેક્ટ કરશો નહીં. જેના કારણે વાહનની થર્મલ સમસ્યા વધે છે.
વાહનને ક્યારેય વધારે ચાર્જ ન કરો, જેના કારણે બેટરી ખૂબ જ ઝડપથી બગડે છે. મોટાભાગની EVમાં લિથિયમ-આયન બેટરી 30-80 ટકા ચાર્જિંગ રેન્જમાં શ્રેષ્ઠ કામ કરે છે. જો તમે વાહનને સંપૂર્ણ ક્ષમતા પર સતત ચાર્જ કરો છો, તો બેટરી પર દબાણ આવે છે. તેથી હંમેશા EV બેટરીને માત્ર 80 ટકા સુધી ચાર્જ કરવાનો પ્રયાસ કરો.
Published On - 6:48 pm, Thu, 14 March 24