18 February 2025

વિમાનના પાઇલટને કેવી રીતે ખબર પડે છે કે લેફ્ટ જવું કે રાઈટ?

Pic credit - Meta AI

જો તમે પ્લેનમાં મુસાફરી કરી હોય તો તમારા મગજમાં એક વાત આવી જ હશે કે પાઈલટને કેવી રીતે ખબર પડે કે આકાશમાં ડાબે વળવું કે જમણે?

Pic credit - Meta AI

સામાન્ય રીતે, કોમર્શિયલ ફ્લાઈટ્સ 30,000 થી 40,000 ફૂટની ઊંચાઈએ ઉડે છે. આ ઊંચાઈ દરિયાની સપાટીથી લગભગ 9 થી 12 કિલોમીટર જેટલી છે.

Pic credit - Meta AI

ત્રણ પ્રકારના વિમાનો છે - હેલિકોપ્ટર, કોમર્શિયલ પ્લેન અને જેટ પ્લેન. વાણિજ્યિક વિમાનો 30,000 ફૂટ અને 50,000 ફૂટની વચ્ચે ઉડે છે. હેલિકોપ્ટર માત્ર 10,000 ફૂટ સુધી જ ઉડી શકે છે.

Pic credit - Meta AI

જો તમે આવું વિચારતા હોવ તો તે બિલકુલ ખોટું છે. તમને જાણીને નવાઈ લાગશે કે આકાશમાં ઉડતા પાયલોટને જમીન પરના પાયલોટ કરતા વધુ ટ્રાફિક મળે છે.

Pic credit - Meta AI

તમને જણાવી દઈએ કે એરોપ્લેનનો પણ એક નિશ્ચિત રસ્તો હોય છે જેના દ્વારા એરોપ્લેન ઉડે છે.

Pic credit - Meta AI

પાયલોટને આ માર્ગો જણાવવા માટે રેડિયો અને રડારનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ સિવાય એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર્સ (ATC) છે, જે પાયલટને જણાવે છે કે તેણે કેટલી ઊંચાઈએ પ્લેન ઉડાડવું છે.

Pic credit - Meta AI

કોઈપણ પાયલોટ રેડિયો અને રડારની મદદથી જાણે છે કે પ્લેનને જમણે કે ડાબી બાજુએ લેવું છે. આ સાથે જ ગ્રાઉન્ડ પર એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર હોય છે જે વિમાનને કઈ દિશામાં અને ક્યારે વળવું તેની માહિતી આપે છે.

Pic credit - Meta AI

હોરિઝોન્ટલ પોઝિશન ઈન્ડિકેટર (HSI) નો ઉપયોગ પ્લેનને માર્ગદર્શન આપવા માટે થાય છે.

Pic credit - Meta AI

આ ટેક્નોલોજી પાયલટની સામે સ્ક્રીન પર રૂટ બતાવવા માટે ગૂગલ મેપની જેમ કામ કરે છે. જેના કારણે પાયલોટ સરળતાથી સમજી શકે છે કે તેમને ડાબે વળવું કે જમણે.

Pic credit - Meta AI