ભારતમાં બનનાર પહેલી સ્વદેશી કાર કઇ હતી ? તેને કઇ કંપનીએ બનાવી હતી અને ક્યારે થઇ હતી લોન્ચ ? જાણો અહીં

વિદેશી કંપનીઓ પોતાની આકર્ષક ડિઝાઇન અને યોજનાઓથી અહીં લોકોનું ધ્યાન ખેંચી રહી છે. પરંતુ ઓટો માર્કેટમાં ભારતીય કંપનીઓ પણ પ્રભુત્વ ધરાવે છે અને તેઓ પણ લોકોને શાનદાર કાર ઓફર કરતી રહી છે.

Nov 09, 2021 | 2:33 PM
TV9 GUJARATI

| Edited By: Bhavyata Gadkari

Nov 09, 2021 | 2:33 PM

આજે ભારત ઓટો સેક્ટર માટે એક મોટું બજાર છે. વિદેશી કંપનીઓ પોતાની આકર્ષક ડિઝાઇન અને યોજનાઓથી અહીં લોકોનું ધ્યાન ખેંચી રહી છે. પરંતુ ઓટો માર્કેટમાં ભારતીય કંપનીઓ પણ પ્રભુત્વ ધરાવે છે અને તેઓ પણ લોકોને શાનદાર કાર ઓફર કરતી રહી છે. આત્મનિર્ભર ભારત અને મેક ઇન ઇન્ડિયા હેઠળ સરકાર દેશમાં ઉત્પાદનને પણ પ્રોત્સાહન આપી રહી છે.

આજે ભારત ઓટો સેક્ટર માટે એક મોટું બજાર છે. વિદેશી કંપનીઓ પોતાની આકર્ષક ડિઝાઇન અને યોજનાઓથી અહીં લોકોનું ધ્યાન ખેંચી રહી છે. પરંતુ ઓટો માર્કેટમાં ભારતીય કંપનીઓ પણ પ્રભુત્વ ધરાવે છે અને તેઓ પણ લોકોને શાનદાર કાર ઓફર કરતી રહી છે. આત્મનિર્ભર ભારત અને મેક ઇન ઇન્ડિયા હેઠળ સરકાર દેશમાં ઉત્પાદનને પણ પ્રોત્સાહન આપી રહી છે.

1 / 6
શું તમે જાણો છો કે ભારતમાં બનેલી પ્રથમ ભારતીય કાર કઈ હતી અને કઈ કંપનીએ ક્યારે બનાવી?

શું તમે જાણો છો કે ભારતમાં બનેલી પ્રથમ ભારતીય કાર કઈ હતી અને કઈ કંપનીએ ક્યારે બનાવી?

2 / 6
તમને જણાવી દઈએ કે ભારતની પ્રથમ સ્વદેશી કાર Tata Indica હતી. તે 1998 જીનીવા મોટર શોમાં ખૂબ જ ધામધૂમથી લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. એક વર્ષ પછી, વર્ષ 1999 માં, Tata Indica બજારમાં આવી. આજની તારીખમાં, ટાટા મોટર્સ ભારત સહિત વિશ્વના ઘણા દેશોમાં વિસ્તરણ કરી રહી છે. Jaguar કંપની પણ હવે ટાટા મોટર્સ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી છે.

તમને જણાવી દઈએ કે ભારતની પ્રથમ સ્વદેશી કાર Tata Indica હતી. તે 1998 જીનીવા મોટર શોમાં ખૂબ જ ધામધૂમથી લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. એક વર્ષ પછી, વર્ષ 1999 માં, Tata Indica બજારમાં આવી. આજની તારીખમાં, ટાટા મોટર્સ ભારત સહિત વિશ્વના ઘણા દેશોમાં વિસ્તરણ કરી રહી છે. Jaguar કંપની પણ હવે ટાટા મોટર્સ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી છે.

3 / 6
ટાટા મોટર્સ હંમેશા તેની તકનીકી પ્રગતિ પર ગર્વ અનુભવે છે. 90 ના દાયકામાં, જ્યારે અન્ય તમામ કાર નિર્માતાઓ ભારત માટે નવી કાર વિકસાવવા માટે ડરતા હતા, ત્યારે ટાટાએ તક ઝડપી લીધી અને ઈન્ડિકાનું નિર્માણ કર્યુ. ટાટાએ ભારતની પ્રથમ સ્વદેશી કાર બનાવીને ઈતિહાસ રચ્યો. 1998માં લોન્ચ કરાયેલ ટાટા ઇન્ડિકા લોકોને ખૂબ પસંદ પડી હતી. ઈન્ડિકા પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને એન્જિન વિકલ્પો સાથે ઉપલબ્ધ હતી.

ટાટા મોટર્સ હંમેશા તેની તકનીકી પ્રગતિ પર ગર્વ અનુભવે છે. 90 ના દાયકામાં, જ્યારે અન્ય તમામ કાર નિર્માતાઓ ભારત માટે નવી કાર વિકસાવવા માટે ડરતા હતા, ત્યારે ટાટાએ તક ઝડપી લીધી અને ઈન્ડિકાનું નિર્માણ કર્યુ. ટાટાએ ભારતની પ્રથમ સ્વદેશી કાર બનાવીને ઈતિહાસ રચ્યો. 1998માં લોન્ચ કરાયેલ ટાટા ઇન્ડિકા લોકોને ખૂબ પસંદ પડી હતી. ઈન્ડિકા પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને એન્જિન વિકલ્પો સાથે ઉપલબ્ધ હતી.

4 / 6
30 ડિસેમ્બર 1998ના રોજ, ટાટા મોટર્સ દ્વારા ટાટા ઇન્ડિકાની શરૂઆતના એક સપ્તાહની અંદર 115,000 કારનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો. હેચબેક કારની બેઝ પ્રાઇસ 2.6 લાખ રૂપિયા રાખવામાં આવી હતી.

30 ડિસેમ્બર 1998ના રોજ, ટાટા મોટર્સ દ્વારા ટાટા ઇન્ડિકાની શરૂઆતના એક સપ્તાહની અંદર 115,000 કારનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો. હેચબેક કારની બેઝ પ્રાઇસ 2.6 લાખ રૂપિયા રાખવામાં આવી હતી.

5 / 6
જ્યારે પહેલી ઈન્ડિકા કાર ડેવલપ થઈ રહી હતી ત્યારે આ કારને લઈને ઘણી અટકળો ચાલી રહી હતી. બિઝનેસ વર્લ્ડ મેગેઝિન સાથેની મુલાકાતમાં, રતન ટાટાએ ઈન્ડિકાને ડીઝલ કાર અને ઈન્ટિરિયરને હિન્દુસ્તાન એમ્બેસેડર જેટલું મોટું ગણાવ્યું હતું. ટાટા ઇન્ડિકા રતન ટાટા દ્વારા કરવામાં આવેલા તમામ દાવાઓ પર ખરી ઉતરી હતી.

જ્યારે પહેલી ઈન્ડિકા કાર ડેવલપ થઈ રહી હતી ત્યારે આ કારને લઈને ઘણી અટકળો ચાલી રહી હતી. બિઝનેસ વર્લ્ડ મેગેઝિન સાથેની મુલાકાતમાં, રતન ટાટાએ ઈન્ડિકાને ડીઝલ કાર અને ઈન્ટિરિયરને હિન્દુસ્તાન એમ્બેસેડર જેટલું મોટું ગણાવ્યું હતું. ટાટા ઇન્ડિકા રતન ટાટા દ્વારા કરવામાં આવેલા તમામ દાવાઓ પર ખરી ઉતરી હતી.

6 / 6

Follow us on

Most Read Stories

Click on your DTH Provider to Add TV9 Gujarati