
સ્કાયવેસ્ટ એરલાઇન્સના કેપ્ટન એડમ કોહેનના જણાવ્યા મુજબ કેટલીક એરલાઇન્સ દરેક ઉડાન પહેલાં તેમના પાઇલટ્સના સ્વાસ્થ્યનું મૂલ્યાંકન પણ કરે છે. જો પાઇલટ બીમાર, દવા હેઠળ, તણાવ હેઠળ, દારૂ પીધેલો, થાકેલો અથવા અસ્વસ્થ લાગે તો તેને ઉડાન ટાળવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

દરેક કમર્શિયલ ફ્લાઈટમાં માત્ર એક નહીં પરંતુ ઓછામાં ઓછા બે પાયલોટ હોય છે – કેપ્ટન અને કો-પાયલોટ. જો ઉડાન દરમિયાન કેપ્ટન પાયલોટ બિમાર પડે કે મૃત્યુ પામે, તો કો-પાયલોટ તરત જ ફ્લાઈટની સંપૂર્ણ કમાન્ડ સંભાળી લે છે.

જો પાઇલટ ફ્લાઇટ દરમિયાન બીમાર પડે અથવા મૃત્યુ પામે, તો તેના કો-પાઇલટે તાત્કાલિક ફ્લાઇટની બધી જવાબદારીઓ સંભાળવી પડે છે. આવી સ્થિતિમાં કો-પાઇલટે કટોકટી જાહેર કરવી પડે છે અને માનક સંચાલન પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરવું પડે છે. આ હેઠળ ઘણીવાર કટોકટી ઉતરાણ કરવામાં આવે છે.

તે કટોકટી જાહેર કરીને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) સાથે સંપર્ક કરે છે. ત્યારબાદ નજીકના એરપોર્ટ પર ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ કરવામાં આવે છે જેથી મુસાફરોની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત રહે.