સાયરસ મિસ્ત્રીના મોતથી સરકારની આંખો ખુલી, હવે સીટ બેલ્ટ નહીં પહેરો ભરવો પડશે આટલો દંડ
કાયદેસર રીતે, પાછળની સીટ પર બેઠેલા મુસાફરો માટે સીટ બેલ્ટ ન બાંધવા બદલ 1,000 રૂપિયાનો દંડ લાદવાની જોગવાઈ છે.
ટાટા સન્સના ભૂતપૂર્વ ચેરમેન સાયરસ મિસ્ત્રી(Cyrus Mistry) ના કાર અકસ્માતમાં મૃત્યુએ દરેકને માર્ગ અને વાહન સલામતી વિશે ચેતવણી આપી છે. અકસ્માતના બીજા જ દિવસે માર્ગ પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરી (Nitin Gadkari)એ એક મોટી વાત કહી છે. તેમણે કહ્યું કે કેન્દ્ર સરકાર કારમાં છ એરબેગ ફરજિયાત બનાવવા, સીટ બેલ્ટના ધોરણોને કડક બનાવવા અને દેશના રસ્તાઓને વધુ સુરક્ષિત બનાવવા માટે વધુ સારી રોડ ડિઝાઇન પર કામ કરી રહી છે. મર્સિડીઝ બેન્ઝની લક્ઝરી કાર, જેમાં માર્ગ અકસ્માતનો ભોગ બનેલા ઉદ્યોગપતિ સાયરસ મિસ્ત્રી મુસાફરોને સુરક્ષિત રાખવા માટે તમામ સુરક્ષા સુવિધાઓથી સજ્જ હતી. પરંતુ પાછળની સીટ પર બેઠેલા મિસ્ત્રીનો સીટ બેલ્ટ ન બાંધવો તેના માટે જીવલેણ સાબિત થયો હતો. ક્રેશ થયેલી મર્સિડીઝ GLC220D કારમાં તમામ સેફ્ટી ફીચર્સ હાજર હતા. પરંતુ તેની પાછળની સીટના મુસાફરોને આગળથી બચાવવા માટે એરબેગ નહોતી.
કારમાં 6 એરબેગ ફરજિયાત બનાવવાની દિશામાં કામ
આ હકીકત જાણ્યા પછી, ગડકરીએ કહ્યું કે સરકારે કારમાં છ એરબેગ્સ ફરજિયાત બનાવવા માટે ઘણા નક્કર નિર્ણયો લીધા છે અને તેને કાયદેસર બનાવવા માટે કામ ચાલી રહ્યું છે. મંત્રીએ કહ્યું કે માર્ગ સલામતી માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો સાથે કોઈ સમજૂતી કરવામાં આવશે નહીં. આ સિવાય સરકારે સીટ બેલ્ટને લઈને પણ મોટું પગલું ભર્યું છે.
ગડકરીએ કહ્યું કે પેસેન્જર વાહનમાં સીટ બેલ્ટ એલાર્મ બંધ કરવા માટે વપરાતી ચિપના ઉત્પાદન પર પ્રતિબંધ મૂકવાનો આદેશ જાહેરે કરવામાં આવ્યો છે. ગડકરીએ કહ્યું કે માર્ગ સુરક્ષામાં લોકોનો સહકાર પણ જરૂરી છે. મુસાફરોએ પણ સીટ બેલ્ટ પહેરવો જ જોઈએ. તેમણે કહ્યું કે આપણે અકસ્માતમાંથી શીખવું જોઈએ અને આપણું વર્તન બદલવું જોઈએ.
સીટ બેલ્ટ ન પહેરવા બદલ દંડ
ઓટો ઈન્ડસ્ટ્રીના નિષ્ણાતો પણ કહે છે કે પાછળની સીટ પર બેઠેલા મુસાફરોએ સીટ બેલ્ટ બાંધવો ખૂબ જ જરૂરી છે. ભલે વાહન તમામ સુરક્ષા સુવિધાઓથી સજ્જ હોય. મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાના ચેરમેન આનંદ મહિન્દ્રાએ આ દુર્ઘટના બાદ સીટ બેલ્ટ પહેરવાના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો છે. તેમણે કારની પાછળની સીટ પર બેસીને પણ સીટ બેલ્ટ પહેરવાના શપથ લીધા હતા અને દેશની જનતાને આ શપથ લેવા અનુરોધ કર્યો હતો. દંડ વસૂલવાની જોગવાઈ છે. પરંતુ એ અલગ વાત છે કે લોકો મોટર વાહન અધિનિયમના નિયમ 138(III) હેઠળ કરવામાં આવેલી આ જોગવાઈ વિશે કાં તો જાણતા નથી અથવા તેઓ તેની અવગણના કરે છે. જો આ જોગવાઈનું ઉલ્લંઘન કરતા જણાય તો ટ્રાફિક પોલીસ ભાગ્યે જ લોકોને દંડ કરે છે.
નિયમો વધુ કડક હોઈ શકે છે
સરકાર માર્ગ અકસ્માતમાં થતા મૃત્યુને ઘટાડવા માટે વાહનોમાં સુરક્ષાની જોગવાઈઓને વધુ કડક બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. આઠ પેસેન્જરવાળા વાહનોમાં છ એરબેગની જોગવાઈ ઓક્ટોબરથી અમલમાં આવી શકે છે. કોઈપણ વાહનમાં ફીટ કરાયેલ એરબેગ અચાનક ખુલે છે. અકસ્માત સમયે અને મુસાફરોને સીધી ટક્કરથી બચાવે છે. કેન્દ્રીય પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ પણ કેટલાક માર્ગ અકસ્માતો માટે ભૂલભરેલા પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટને જવાબદાર ઠેરવ્યો છે.