ગેસ ફૂલ હોવા છતાં કારનું એસી કેમ નથી આપતું પ્રોપર કૂલિંગ ? જાણી લો આ ખામી પાછળનું કારણ

ઉનાળાની કડક ગરમીમાં કારની અંદર એસીનું બરાબર ચાલવું ખૂબ જ જરૂરી બની જાય છે. પરંતુ ઘણીવાર કાર ચાલકો એસીની નાની-નાની સમસ્યાઓને અવગણી નાખે છે, જે પાછળથી હજારો રૂપિયાનો મોટો ખર્ચો બનીને સામે આવે છે. કારના એસી યુનિટમાં એક અત્યંત મહત્વનો ભાગ હોય છે જેને ‘કૂલિંગ કોઇલ’ કહેવામાં આવે છે. આ એ જ ભાગ છે જે એસીની ઠંડી હવા બનાવીને કારના કેબિન સુધી પહોંચાડે છે.

જો આ કોઇલમાં ધૂળ, માટી અને કચરો જામી જાય એટલે કે તે ચોક થઈ જાય, તો ગાડીની ઠંડક તો ઓછી થાય જ છે, સાથે-સાથે ગાડીના માઇલેજ અને એન્જિન પર પણ તેની ખરાબ અસર પડે છે. મોટાભાગના લોકો આ ખામીને સમજી શકતા નથી અને ખોટી રીતે એસી ગેસ પુરાવવામાં કે મોંઘા પાર્ટ્સ બદલવામાં પૈસા બગાડે છે.

આવો જાણીએ આ સમસ્યાના મુખ્ય સંકેતો અને તેનાથી બચવાના ઉપાયો:

• ગેસ હોવા છતાં કેબિન કેમ ઠંડું નથી થતું?

જ્યારે કૂલિંગ કોઇલ પર ધૂળની જાડી પરત જામી જાય છે, ત્યારે હવા તેની આરપાર બરાબર જઈ શકતી નથી. એસી ઓન હોવા છતાં કારની અંદર ઠંડક થતી નથી. લોકો ઘણીવાર એવું સમજી લે છે કે એસીનો ગેસ ખતમ થઈ ગયો હશે અને બિનજરૂરી રીતે ગેસ રિફિલિંગ કરાવીને પૈસા વેડફી નાખે છે. વાસ્તવમાં સમસ્યા માત્ર ગંદી કૂલિંગ કોઇલની હોય છે જે હવાને બહાર આવવા દેતી નથી.

કોઇલ જામ હોવાનો બીજો મોટો સંકેત એ છે કે એસીની સ્પીડ ફૂલ કરવા છતાં વેન્ટ્સમાંથી આવતી હવાનો ફ્લો એકદમ નબળો પડી જાય છે. જો હવા આવવાનો રસ્તો જ બ્લોક થઈ ગયો હોય, તો સ્પીડ વધારવાનો કોઈ ફાયદો થતો નથી.

• એન્જિન પર દબાણ અને માઇલેજમાં મોટો ઘટાડો

આ સમસ્યા માત્ર એસીની ઠંડક પૂરતી મર્યાદિત નથી રહેતી, પરંતુ ગાડીના માઇલેજને પણ બગાડે છે. જ્યારે કેબિન જલ્દી ઠંડું થતું નથી, ત્યારે એસીનું કમ્પ્રેસર સતત ચાલુ રહે છે. આના કારણે એન્જિન પર વધારે લોડ પડે છે અને ગાડી પેટ્રોલ કે ડીઝલનો વપરાશ ખૂબ વધારી દે છે. એટલે કે એક નાની બેદરકારી તમારું ઇંધણનું બિલ પણ મોટું કરી નાખે છે.

• ફંગસ અને બેક્ટેરિયાનું જોખમ

ગંદી કૂલિંગ કોઇલ પર ભેજ જમા થવાને કારણે તેમાં ફંગસ અને બેક્ટેરિયા પેદા થવા લાગે છે. આના લીધે જ્યારે પણ તમે કારમાં એસી ચાલુ કરો ત્યારે અંદરથી ભેજવાળી કે સડન જેવી ગંદી બદબૂ આવવા લાગે છે. લાંબા સમય સુધી આવી હવામાં મુસાફરી કરવી પરિવારના સ્વાસ્થ્ય માટે નુકસાનકારક સાબિત થઈ શકે છે.

આ નુકસાનથી બચવા માટેની ખાસ ટિપ્સ

જો તમે ઈચ્છો છો કે કૂલિંગ કોઇલ જલ્દી ખરાબ કે બ્લોક ન થાય, તો સૌથી સરળ રસ્તો એ છે કે કારના એસી કેબિન ફિલ્ટરને સમયસર સાફ કરો અથવા બદલો. દરેક કારમાં ગ્લોવ બોક્સની પાછળ એક એસી ફિલ્ટર આપેલું હોય છે, જે બહારની ધૂળને અંદર જતા રોકે છે. જો આ ફિલ્ટરને દર સર્વિસ વખતે અથવા આશરે 5000 થી 10000 કિલોમીટરની વચ્ચે બદલી દેવામાં આવે, તો ધૂળ કૂલિંગ કોઇલ સુધી પહોંચશે જ નહીં અને તમારું એસી લાંબા સમય સુધી કિંગ જેવી ઠંડક આપશે.

માતા-પિતા બંને IAS હોય તો બાળકોને અનામત કેમ? સુપ્રીમ કોર્ટની ટિપ્પણીથી ઓબીસી ‘ક્રીમી લેયર’ અંગે દેશભરમાં છેડાઈ મોટી ચર્ચા